Le SUV électrique Kia à prix réduit pourrait arriver plus tôt que vous ne le pensez : les petits prototypes Kia EV2 pris au piège des tests sauvages alors que la marque lance une offensive produit avec les nouveaux EV3, EV5, EV9 GT et même le diesel Tasman ute – Car News
La gamme de voitures électriques de Kia se déploie à une vitesse vertigineuse.
Il y a quelques années, il n'y avait que le SUV EV6, mais ce nombre a explosé pour couvrir presque tous les segments du marché.
Il a lancé le SUV EV9 à sept places il y a environ 12 mois, suivi par le SUV intermédiaire EV5 cette année et le SUV compact EV3 en 2025.
L'une des dernières pièces du puzzle du SUV électrique est le micro EV2, et il pourrait entrer en production l'année prochaine,
Il sera construit en Europe, en raison de l'accent mis par ce marché sur les petites voitures électriques, mais cela ne compte pas pour l'Australie, où les voitures électriques abordables se vendent relativement bien.
Des prototypes avancés ont été repérés en test en Europe, ce qui est un bon indicateur que le véhicule est sur le point d'être présenté en production et que les ventes commenceront peu de temps après.
Il devrait utiliser l'architecture de charge de 400 volts de capacité inférieure, ce qui limitera probablement la charge rapide en courant continu à environ 120 kW, ce qui est bien en dessous des 350 kW maximum des EV6 et EV9. Il est à peu près comparable aux EV5 et EV3 qui partagent les mêmes composants.
Il sera aidé par une batterie plus petite qui devrait parcourir jusqu'à 480 km, grâce à la taille et au poids réduits du véhicule.
Nous n'avons pas encore examiné attentivement l'EV2, mais nous nous attendons à ce qu'il partage un style similaire à celui des EV3 et EV5 avec une forme carrée, un capot court et un éclairage LED dynamique à l'avant et à l'arrière.
Attendez-vous à ce qu'il soit plus spacieux à l'intérieur que ses dimensions d'une pinte
Ses roues seront poussées jusqu'aux virages avec une grande distance entre les roues avant et arrière, ce qui se traduit par un habitacle plus spacieux que les véhicules à essence de même taille.
Le patron de Kia avait précédemment déclaré qu'il visait à franchir la barre des 25 000 dollars (38 000 dollars).
Cela le mettrait face à face avec des véhicules à prix réduit en provenance de Chine et lui donnerait beaucoup de marge de manœuvre pour le plus grand EV3 qui devrait démarrer à environ 50 000 $.
Restez à l'écoute pour plus de mises à jour sur l'EV2 et les autres nouveaux modèles de Kia en 2025.
