Le rival des Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport, Isuzu MU-X et Toyota Prado à prix réduit obtient un nouveau look et une augmentation de prix de 6 000 $ : le nouveau look du LDV D90 2025 australien est publié – Car News

Le grand SUV à sept places LDV D90 2025 a été lancé en Australie après une longue période pendant laquelle la version mise à jour a été repérée au siège de l'importateur local Ateco.

Basé sur le territoire Maxus du marché chinois – un nom qui, naturellement, ne serait pas utilisé en Australie – le LDV D90 mis à jour passe à une gamme exclusivement essence en Australie, obtient un nouveau style extérieur et intérieur et une forte augmentation de prix de 6 000 $. sur le modèle d'épuisement.

Avec sa construction carrosserie sur châssis et son prix de départ encore bas de 40 990 $, en voiture (pour les détenteurs d'ABN), le D90 peut être considéré comme un rival à prix réduit des gros SUV capables tout-terrain tels que le Ford Everest, l'Isuzu MU. -X, Mitsubishi Pajero Sport et Toyota Prado.

La gamme reste familière avec une version Mode d'entrée de gamme et un Executive haut de gamme (à partir de 44 990 $ en voiture) en propulsion arrière et à quatre roues motrices.

L'extérieur plus robuste avec un éclairage LED, des garnitures extra noircies et de gros marchepieds latéraux est accompagné d'un nouveau moteur à essence. L'unité turbocompressée de 2,0 litres a une cylindrée différente et un taux de compression plus élevé, tout en étant conforme aux anciennes normes d'émission Euro 5.

La puissance et le couple atteignent 184 kW (+19 kW) et 410 Nm (+60 Nm). Il existe également une nouvelle transmission automatique à huit rapports et le diesel biturbo de 160 kW/480 Nm a été supprimé de la gamme.

La grande nouvelle est à l'intérieur, où même le mode D90 d'entrée de gamme connaît une mise à niveau équitable avec un nouvel écran tactile de 12,3 pouces et un écran conducteur numérique de taille égale, un système audio à huit haut-parleurs et Apple CarPlay et Android Auto câblés.

Cela s'accompagne de nouveaux matériaux, d'un revêtement en cuir synthétique sur les sièges avant à réglage manuel, de trois ports USB, de deux prises de courant, d'une caméra de tableau de bord intégrée et d'un régulateur de vitesse adaptatif.

Une disposition révisée de l'habitacle présente une console centrale plus contemporaine qui ouvre la possibilité de deux chargeurs sans fil dans la finition supérieure du LDV D90 Executive 2WD (44 990 $ en voiture avec ABN).

Le D90 Executive dispose également d'un siège conducteur à huit réglages électriques (avec support lombaire), d'une colonne de direction réglable en hauteur et en portée, d'un hayon électrique, d'un rétroviseur à atténuation automatique, d'un toit ouvrant, d'un éclairage d'ambiance et de vitres d'intimité.

Le D90 Executive est disponible en version 4 roues motrices à partir de 48 490 $, en conduite (pour les détenteurs d'ABN), et reprend une boîte de transfert basse gamme, des différentiels centraux et arrière verrouillables et des modes de contrôle du terrain.

Le D90 est doté d'une suspension avant à double triangulation et d'une extrémité arrière à cinq bras avec ressorts hélicoïdaux. Le modèle 4WD voit sa charge utile augmentée de 690 kg à 820 kg et tous les D90 sont certifiés pour remorquer jusqu'à 3 000 kg de remorque freinée.

Les systèmes de sécurité standard sur toutes les versions du D90 comprennent six airbags, une alerte de circulation transversale arrière, une surveillance des angles morts, une surveillance de l'attention du conducteur, une assistance au maintien de voie, un freinage d'urgence automatique (AEB) et bien plus encore.

Pour 2025, le nouveau look du D90 propose des palettes de couleurs supplémentaires, notamment la teinte « Spruce Green » illustrée ainsi que des options bicolores blanc/noir et gris/noir.

Tarifs LDV D90 2025

Les prix indiqués sont en voiture avec / sans ABN