Le nouveau véhicule électrique bon marché d'une grande marque est verrouillé : la voiture électrique Jeep Renegade 2027 pour saper les MG4, BYD, Dolphin et GWM Ora

Jeep est le dernier constructeur automobile à confirmer qu'il lancera une voiture électrique abordable.

La marque américaine vise à construire un SUV électrique à moins de 25 000 dollars américains (37 700 dollars australiens) d'ici 2027. Cela affaiblirait les véhicules électriques les moins chers actuellement vendus, tels que le BYD Dolphin et le MG4.

Une présentation de la journée des investisseurs de Stellantis – la société mère de Jeep – a révélé le projet de ressusciter le petit Renegade en tant que véhicule électrique. Jeep a supprimé le Renegade en Australie en 2020 et a abandonné la plaque signalétique à l'échelle mondiale en 2023.

Le patron de Stellantis, Carlos Tavares, a déclaré que le Renegade électrique devra utiliser des batteries lithium-fer phosphate (LFP) au lieu des batteries lithium-NMC traditionnelles pour atteindre un faible coût.

Les batteries LFP ne sont pas aussi denses en énergie que les unités lithium-NMC, mais se passent de métaux des terres rares coûteux et difficiles à obtenir. Ils sont également moins sujets aux incendies.

BYD est l'un des principaux producteurs mondiaux de batteries LFP et ses blocs d'alimentation se retrouvent dans une gamme de voitures, notamment les Tesla.

Le constructeur automobile chinois a détaillé ses batteries LFP de nouvelle génération plus tôt cette année, qui, selon lui, peuvent atteindre une autonomie de plus de 1 000 km.

BYD a réussi à augmenter la capacité de la batterie de plus de 30 pour cent, selon les rapports.

Le ralentissement des ventes de voitures électriques sur les marchés géants européen et américain a contraint les constructeurs automobiles à se tourner vers des alternatives plus abordables pour stimuler la demande.

Les constructeurs automobiles établis se préparent désormais à déployer une gamme de petits véhicules électriques bon marché destinés au conducteur quotidien.

Volkswagen a confirmé qu'elle construirait un véhicule électrique d'environ 30 000 $ avec sa prochaine berline ID.1, qui est à peu près de la même taille que la Kia Picanto ou la défunte VW Up.

Ce prix le place dans la même fourchette qu’une Mazda3 d’entrée de gamme ou une Mazda2 entièrement équipée.

Cela rejoindra l'ID.2 de la taille d'une Volkswagen Polo, qui donnera également naissance à la Cupra Raval et à une Skoda EV de la même taille.

Citroën déploie de petits véhicules électriques à un prix similaire et Kia lancera le petit SUV électrique EV3 en Australie le mois prochain.

Kia et Hyundai ont tous deux des mini SUV EV en préparation avec l'EV2 et l'Inster.

Tesla semble résister à l’adoption de véhicules électriques moins chers.

La société aurait mis en veilleuse son modèle 2 à hayon dans un avenir prévisible, car elle se concentre sur son activité Robotaxi.