La voiture électrique Tesla Model S Plaid 2023 bénéficie de mises à niveau prêtes pour la piste, mais la berline phare EV arrivera-t-elle un jour en Australie ? – Nouvelles de l’automobile
Tesla a dévoilé un Track Package en tant que mise à niveau optionnelle pour son modèle haut de gamme Model S Plaid.
Le Track Package est disponible pour les clients sur son marché domestique américain à partir de juin de cette année, coûtant aux clients potentiels entre l’équivalent de 22 170 $ à 29 560 $.
Le kit de mise à niveau comprend un ensemble de jantes en alliage forgé en aluminium de 20 pouces revêtues de pneus de piste Goodyear Supercar 3R, un ensemble complet de disques de frein en carbure de carbone-silicium (410×40 mm à l’avant et 410×32 mm à l’arrière), étriers avant forgés à six pistons avec des plaquettes de performance à l’avant (avec des versions à quatre pistons à l’arrière), un liquide de frein prêt pour la piste et, bien sûr, une mise à niveau du micrologiciel « réglée pour des performances optimales », qui débloque également une vitesse maximale de 322 km/h.
Le pack est uniquement compatible avec les véhicules produits à partir de 2021 et n’est compatible qu’avec les roues de 20 ou 21 pouces pour dégager les freins améliorés.
Malheureusement pour les acheteurs australiens qui souhaitent une Tesla plus grande que la Model 3 ou la Model Y, il semble que la Model S et la Model X ne soient pas plus proches d’un lancement australien, la mise à jour la plus récente étant la suppression du bouton de précommande du site local de Tesla. .
Jusqu’à la fin du mois dernier, les acheteurs potentiels des modèles S et X pouvaient effectuer des dépôts de 350 $ pour garantir leur place dans la liste d’attente des véhicules, mais la fonction a ensuite été supprimée, remplacée par un bouton « Obtenir les mises à jour » à la place.
Jusqu’à présent, la division locale de Tesla n’a pas répondu aux demandes de commentaires sur l’un ou l’autre modèle. Certains clients de Tesla attendent maintenant depuis deux ans qu’ils aient effectué un dépôt pour la première fois, sans rien montrer pour cela. Tesla a également retiré la fonction de précommande de son Cybertruck pour tous les marchés en dehors de l’Amérique du Nord en 2022.
Fait intéressant, bien que le Roadster ait été supprimé en tant qu’onglet de modèle principal sur le site Web local de la marque, il s’agit de la seule voiture qui n’est pas encore arrivée et qui peut encore être précommandée en Australie, avec un énorme dépôt de 66 000 $ requis.
Pendant ce temps, les Model S et X ont reçu des réductions de prix aux États-Unis, coûtant désormais de 89 990 USD (133 000 AU $) pour le S, ou 99 990 USD (148 000 AU $) pour le X, ces réductions représentent une réduction d’environ 30 000 USD par rapport à leurs prix précédents, et sont probablement nécessaires à Tesla pour repousser la concurrence croissante dans l’espace des véhicules électriques haut de gamme.
