Le nouveau concept Dacia C-Neo présente un rival Skoda Octavia de moins de 25 000 € qui arrivera cette année
Il conservera cependant le même style robuste et extérieur que les autres modèles Dacia, avec une suspension et un revêtement de carrosserie surélevés.
La voiture de série C-Neo devrait être techniquement liée à la Bigster et à la Renault Clio, avec un choix de trois options de puissance : deux moteurs hybrides doux (offrant 128 ch et 138 ch) et une configuration entièrement hybride offrant 153 ch. Le Bigster est également livré avec l’option quatre roues motrices, bien qu’il ne soit pas clair si le C-Neo de production obtiendra la même chose. Contrairement à la Skoda Octavia et à la VW Golf, aucune variante diesel ne sera disponible.
Nous devrons attendre de voir à quoi ressemble le C-Neo à l’intérieur une fois qu’il sera entièrement révélé, mais s’il ressemble au Bigster, il devrait recevoir un grand écran tactile central d’infodivertissement et un écran numérique pour le conducteur derrière le volant, avec la mise en miroir standard des smartphones Android Auto et Apple CarPlay et un certain nombre de commutateurs physiques pour des fonctions importantes comme la climatisation.
Compte tenu de son modèle à petit budget, de nombreuses voitures Dacia semblent bon marché à l’intérieur avec des plastiques rayés – mais la marque roumaine devra intensifier son jeu avec la C-Neo si elle veut rivaliser avec l’Octavia de haute qualité.
Les responsables de Dacia ont toutefois confirmé que le C-Neo utilisera une politique de prix similaire à celle du Bigster, ce qui signifie que les niveaux de finition inférieurs seront utilitaires et dépourvus d’équipements « non essentiels » pour maintenir les coûts à un niveau bas.
Dans cet esprit, nous nous attendons à ce que le C-Neo commence à environ 24 000 €, ce qui réduirait considérablement le prix de l’Octavia et de la plupart des autres rivaux.
