Le voici : le design hybride BYD dévoilé avant l’arrivée de son rival Rivian R1T en Australie – Car News

Bien que l’UTE de BYD, qui n’a pas encore été nommé, ne soit pas le premier pick-up fortement électrifié à atterrir sur les côtes australiennes, il pourrait être le premier à le faire en nombre significatif, surtout si le patron local de BYD a raison quant à son aptitude à Australie.

Maintenant que sa conception a été confirmée grâce aux dessins de conception de brevet publiés par le ministère chinois de l’Industrie et des Technologies de l’information (MIIT), les détails de l’ute BYD deviennent plus clairs à mesure que la révélation du véhicule approche.

Il est important de noter que l’Ute hybride bénéficiera de nombreux apports australiens, selon Luke Todd, responsable du distributeur BYD local EV Direct.

« Il y aura des Australiens qui travailleront dans l’équipe pour développer le véhicule », a déclaré M. Todd. Guide des voitures en décembre 2022.

« J’irais jusqu’à dire qu’il s’agit d’un véhicule co-développé. Il sera construit pour le monde mais aura une impulsion australienne.

«Il sera développé pour un usage australien. Il pourra remorquer votre bateau ou caravane. Je ne peux pas vous donner de chiffre exact mais rassurez-vous, il sera supérieur à 1 000 kg.

Depuis lors, l’univers de la marque s’est encore développé au point que nous savons désormais grâce à des rapports étrangers comme celui de VoitureActualitésChine il utilisera une essence turbocompressée de 1,5 litre ainsi que ses deux moteurs électriques pour produire 365 kW.

Cela correspond aux premières estimations des médias chinois selon lesquelles l’ute serait disponible avec des variantes allant de 134 kW à 373 kW.