Essai de la Volkswagen Golf GTI
La dernière VW Golf a pris du retard sur les leaders en matière d’espace aux places arrière, de sorte que l’Audi S3, la Cupra Leon et la Mercedes-AMG A45 offriront aux passagers arrière plus d’espace pour se détendre.
Attention, avoir des portes arrière signifie que la Golf GTI est immédiatement plus utilisable que la Toyota GR Yaris à trois portes uniquement, et, contrairement à cette rivale, vous pouvez au moins accueillir deux adultes de grande taille à l’arrière. Il n’y a tout simplement pas de surplus d’espace – et encore moins si vous souhaitez asseoir une troisième personne sur le siège du milieu.
Dirigez-vous vers l’arrière et la Golf GTI offre 374 litres d’espace de coffre. C’est bien, mais pas gigantesque par rapport aux normes de certaines trappes chaudes. Il conviendra à une poussette mais aura du mal à s’adapter à un ensemble de clubs de golf dans le sens de la longueur. Contrairement à la Leon ou à la Golf R, il n’existe pas de version break de la Golf GTI.
Lors de notre test de comptage des valises, une VW Golf a avalé cinq valises à main sous sa plage arrière, soit une de moins que la Cupra Leon et la Mercedes Classe A. Vous bénéficiez d’un plancher de coffre réglable en hauteur pour plus de flexibilité, ainsi que de dossiers de siège arrière rabattables divisés 60/40 et d’une trappe à skis, pour créer un espace supplémentaire en cas de besoin.
« La magie de la Golf GTI est qu’elle est aussi pratique que n’importe quelle VW Golf. Je n’ai eu aucun problème à installer ma famille ici avec tous nos achats. » – Dan Jones, évaluateur principal
La VW Golf GTI de génération précédente était clairement positionnée comme une berline chaude accessible avec une image haut de gamme, tandis que la VW Golf R, plus puissante et haut de gamme, avait la responsabilité de combattre des rivales plus chères qui recherchaient des performances plus rapides.
