Le Ford 4WD rétro-cool dont l'Australie a besoin ! Le Ford Ranger et le Bronco basés à Everest se lancent dans le tout-terrain avec une nouvelle édition spéciale aux États-Unis - Actualité automobile

Le Ford 4WD rétro-cool dont l'Australie a besoin ! Le Ford Ranger et le Bronco basés à Everest se lancent dans le tout-terrain avec une nouvelle édition spéciale aux États-Unis – Actualité automobile

Ford a tout mis en œuvre avec sa nouvelle transmission intégrale Bronco inspirée de la Baja.

Le Ford Bronco 4WD est le triplet manquant dans la gamme Ford Australie, car il est construit sur les mêmes bases que les actuels Ranger et Everest.

La nouvelle Bronco Stroppe Special Edition rend hommage aux voitures gagnantes de la Baja 1000 des années 60 et 70.

La transmission intégrale à trois portes présente une peinture rétro cool en orange, blanc et bleu associée à un capot noir mat pour réduire l'éblouissement. Une roue de secours épinglée à la porte de chargement complète son caractère robuste.

Ceci est associé au design rétro du Bronco avec la forme carrée et les phares circulaires rejoints par le gros lettrage « BRONCO » sur la calandre.

Il est livré en standard avec l'ensemble Sasquatch qui comprend des améliorations tout-terrain importantes telles qu'un kit de levage, une suspension améliorée et des roues de 17 pouces enveloppées de gros pneus tout-terrain de 35 pouces, entre autres éléments.

Ceci est associé aux modes GOAT du Bronco, qui ne signifient pas le meilleur de tous les temps mais passe sur n'importe quel terrain.

Ces modes incluent une gamme d'étalonnages spécifiques au terrain, notamment boue/ornières, glissant, sable/neige, rochers rampants et Baja.

La puissance provient d’un moteur V6 essence turbocompressé de 2,7 litres développant 235 kW et 556 Nm.

Il y a également une marque spéciale à l'intérieur et à l'extérieur pour commémorer le pilote d'origine.

Jusqu'à présent, le Bronco n'était pas au menu des automobilistes australiens, mais le patron de Ford, Jim Farley, a déclaré au Royaume-Uni. Voiture magazine récemment que l'Ovale Bleu se retirait du secteur automobile ennuyeux en Europe et voulait des voitures plus « opiniâtres ».

La marque s'éloigne des voitures particulières telles que la Fiesta, la Focus et la Mondeo et a ouvert la porte à des machines difficiles comme la bronco pour arriver sur les plages d'Europe.

Si le Bronco était lancé au Royaume-Uni, l'Australie ne serait pas loin derrière, surtout compte tenu de notre amour des tout-terrains.

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