La date de lancement de la voiture électrique abordable confirmée: 2026 Kia EV2 sera le EV le moins cher de la marque à ce jour, mais le verrons-nous en Australie en tant que concurrent de GWM ORA, BYD Dolphin et MG4? – Actualités de la voiture

Kia a confirmé sa voiture électrique la plus abordable et la plus compacte, l'EV2, est sur la bonne voie pour un lancement mondial en janvier 2026.

La date a été confirmée lors de l'annonce des investisseurs du quatrième trimestre de KIA la semaine dernière au cours de laquelle elle a également déclaré une augmentation de 11,5% des bénéfices en glissement annuel, en partie tirée par une augmentation de 10,9% des livraisons mondiales EV de ses EV3, EV5, EV6 et EV9 modèles.

Mais contrairement à ses frères et sœurs sud-coréens et de fabrication chinoise, la production de l'EV2 aura lieu en Slovaquie, où elle a déjà été repérée des tests sous camouflage lourd par La gueule de gueule coréenne.

Peu de détails sur la conception de l'EV2 ont été donnés en dehors du fait qu'il semble être une version carrée et rétrécie du Kia EV3.

Comme son plus grand frère, l'EV2 est sur le point de fonctionner sur la plate-forme e-GMP de Hyundai en utilisant une architecture de 400 volts. L'EV5 de Kia et EV9 pleine grandeur fonctionnent également sur la même plate-forme, bien qu'avec une architecture de 800 volts.

Malgré ses fondements partagés, l'EV2 devrait transporter moins de practice que le maximum de 601 km de l'EV3 (WLTP), avec La gueule de gueule coréenne préfigurer un chiffre près de 480 km, probablement grâce à une batterie plus petite que l'unité de base de la base de l'EV3 58,3 kWh.

L'EV2 est toujours sur le point d'être capable de facturer de 10% à 80% en seulement 31 minutes, cependant, comme c'est le cas avec l'EV3 grâce à la capacité de recharge rapide DC.

Le PDG mondial de Kia, Ho-Sung Song, a déjà confirmé Autocar UK Que l'EV2 aura un prix cible d'environ 25 000 £ (50 140 $) au Royaume-Uni, un autre marché de la main-d'œuvre.

En règle générale, les prix des voitures australiens sont beaucoup moins chers que le Royaume-Uni, bien que le fait que l'EV2 soit construit en Slovaquie plutôt que en Corée du Sud ou en Chine ne fait aucune faveur pour le marché australien.

L'absence d'un accord de libre-échange entre la Slovaquie et l'Australie ainsi que des distances de transport plus longues pourraient la voir atterrir localement à un prix comparable au Royaume-Uni ou en contournant complètement l'Australie.

S'il arrive, son prix devrait se situer entre les véhicules électriques budgétaires comme le GWM ORA, BYD Dolphin et Mg4, qui oscillent autour de la barre des sous-35 000 $, et plus de modèles haut de gamme tels que le Mini Cooper Electric (53 990 $, avant les coûts sur route sur route ) avec lequel il devrait être plus proche de la taille.

Guide de voiture a contacté Kia Australie pour une mise à jour sur les plans locaux de la marque pour l'EV2.