Le constructeur chinois de voitures électriques entre en bourse aux États-Unis : Zeekr prend au sérieux les véhicules autonomes et son plan de vente mondial avant le lancement en Australie en 2025 du Zeekr X lié au Volvo EX30

Vous seriez pardonné si vous n'avez jamais entendu parler de Zeekr, mais vous avez probablement entendu parler d'une autre marque sous l'égide de Geely, comme Volvo et Polestar.

La propre marque de Geely est bien connue en Chine et vient d'être rendue publique aux États-Unis avant le lancement de sa succursale prévue pour 2025. La cotation en bourse de la marque, « ZK », a enregistré une forte hausse de 35 pour cent par rapport au prix de l'offre publique initiale vendredi la semaine dernière.

En plus de son introduction en bourse, Zeekr a également détaillé sa nouvelle architecture « SEA-M » destinée aux produits autonomes tels que Robotaxis et plus encore.

Véhicules électriques et conduite autonome, cela vous dit quelque chose ? Oh oui, la société américaine Tesla d'Elon Musk est également un spécialiste dans ce domaine – il n'est pas surprenant que Zeekr s'attaque au nom bien connu des voitures électriques.

« La cotation de Zeekr sur le marché des capitaux le plus actif et le plus influent au monde constitue une étape importante dans le parcours international de l'entreprise. Aujourd'hui, Zeekr devient une entreprise véritablement mondiale, prête à accélérer son expansion et à répondre à la demande mondiale croissante en matière de mobilité électrique intelligente », a déclaré le PDG Andy AN.

Le premier modèle présenté sur la nouvelle architecture SEA-M est le véhicule de déplacement Mix. D'une longueur de 4 700 mm et d'un empattement de 3 000 mm, le concept de conduite autonome est une camionnette de la taille d'un VW ID-Buzz conçue pour être un « salon sur roues ».

Zeekr affirme avoir investi 7,0 milliards de RMB – environ 1,47 milliard de dollars australiens – dans la plate-forme dotée de toutes sortes de capteurs, de caméras et d'un système de direction électrique. La marque est optimiste quant à ses références en matière de sécurité.

« Tous les véhicules construits sur l'architecture SEA-M pourront répondre aux normes de sécurité cinq étoiles à l'échelle mondiale et se qualifier pour le Top Safety Pick de l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) », peut-on lire dans le communiqué de presse.

L'architecture modulaire d'expérience durable (SEA) de Geely sous-tend tout, des Volvo EX30 et Smart #1 à la berline Zeekr 001. La marque (vous connaissez peut-être aussi un autre nom connexe, Lynk & Co) vend des véhicules depuis octobre 2021 et compte six modèles à son actif.

Zeekr devrait être lancé localement en 2025.

Pour rester pertinente en Australie, la marque a promis une paire de modèles pour son lancement en Australie.

Le Zeekr X lié au Volvo EX30 est un petit SUV électrique. À l’intérieur, on retrouve un système audio Yamaha à 13 haut-parleurs, un écran tactile multimédia de 14,6 pouces, un éclairage d’ambiance « Ice Block » et de nombreuses fonctionnalités de conduite autonome.

Le Zeekr 009 est un véhicule de transport de personnes de 5,2 mètres de long à six ou sept places, dont les yeux sont tournés vers les LDV Mifa 9 et Mercedes EQV. La camionnette de Zeekr dispose d'une batterie d'une capacité allant jusqu'à 140 kWh pour une autonomie revendiquée de 822 km.