Le chaud Toyota hybride de retour ?  La Toyota Prius 2024 pourrait finalement faire son retour en Australie !  - Actualités automobiles

Le chaud Toyota hybride de retour ? La Toyota Prius 2024 pourrait finalement faire son retour en Australie ! – Actualités automobiles

La Toyota Prius reviendra-t-elle en Australie après tout ?

À la fin du mois dernier, Toyota au Royaume-Uni a annoncé qu’elle annulerait une décision prise l’année dernière de supprimer la série, en réintégrant le pionnier hybride essence-électrique dans sa gamme de modèles.

Comme en Australie, à l’époque, Toyota UK a abandonné la Prius en 2022 en raison de la baisse des ventes, déclarant qu’elle avait atteint l’objectif de l’entreprise de faire découvrir aux consommateurs les avantages de l’hybride.

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Toyota a souligné que la diffusion de la technologie hybride sur la plupart des autres modèles de la marque, comme la Corolla, le C-HR et le RAV4, signifiait que la Prius n’était plus nécessaire.

Cependant, une demande plus forte que prévu pour la refonte de cinquième génération introduite au Japon et en Amérique du Nord à la fin de l’année dernière semble avoir incité à repenser le modèle.

La réaction au style de la Prius 5 en particulier, qui évite les éléments de conception controversés de son prédécesseur pour un look plus propre et plus lisse, a été accueillie avec l’approbation presque universelle de la presse – et ce sentiment a également été fortement repris dans les médias sociaux.

Il évite les éléments de conception chargés de division de son prédécesseur pour un look plus propre et plus lisse.

Selon Sean Hanley, vice-président des ventes, du marketing et des opérations de franchise de Toyota Australie, même si aucune décision n’a été prise quant à savoir si la nouvelle Prius pourrait revenir en Australie pour le moment, il n’exclurait rien.

« Rien n’est décidé », a-t-il déclaré. Guide des voitures au Japan Mobility Show du mois dernier à Tokyo.

En mai 2022, Toyota en Australie a annoncé la disparition locale de la précédente Prius après quatre générations sur près de 21 ans. En mai 2022, Toyota en Australie a annoncé la disparition locale de la précédente Prius après quatre générations sur près de 21 ans.

« Nous avons décidé d’abandonner le dernier modèle parce que c’était un choix entre celui-ci et d’autres modèles comme le CH-R, la Corolla Cross et le RAV4… et à l’époque, il n’y avait tout simplement pas de marché pour ce modèle comme celui des SUV.

« Il n’est pas trop tard pour la Prius… mais à ce stade, je ne peux pas dire si elle va revenir en Australie. »

Comme le laisse entendre la récente annonce de Toyota au Royaume-Uni, le contraire semble être vrai avec la dernière Prius. Comme le laisse entendre la récente annonce de Toyota au Royaume-Uni, le contraire semble être vrai avec la dernière Prius.

Il est intéressant de noter que la dernière Prius partage sa plate-forme GA-C Toyota New Global Architecture (TNGA) avec l’imminence C-HR de deuxième génération. Ailleurs dans le monde, il est proposé en configurations hybrides de 1,8 litre et hybride de 2,0 litres.

En mai 2022, Toyota en Australie a annoncé la disparition locale de la précédente Prius après quatre générations sur près de 21 ans et près de 21 000 ventes, en raison de la baisse de la demande. En 2021, il n’a réussi à trouver que 77 acheteurs, ce qui reflète un déclin spectaculaire que l’entreprise a imputé à la plus grande disponibilité des options hybrides dans la plupart de ses best-sellers grand public.

Aux États-Unis, la Prius 5 a inversé la tendance des autres petites voitures à hayon en soutenant ses ventes. Aux États-Unis, la Prius 5 a inversé la tendance des autres petites voitures à hayon en soutenant ses ventes.

Cependant, un concessionnaire Toyota a déclaré Guide des voitures à l’époque, il y a eu une résistance considérable à la conception du Mk4 à partir du moment où ce modèle est arrivé sur les parvis en 2016.

Comme le laisse entendre la récente annonce de Toyota au Royaume-Uni, le contraire semble être vrai avec la dernière Prius.

Aux États-Unis, la Prius 5 a inversé la tendance des autres petites voitures à hayon en maintenant ses ventes, et pourrait même être en passe de dépasser son objectif prévu de 35 000 unités pour 2023.

Il est intéressant de noter que la dernière Prius partage sa plate-forme GA-C Toyota New Global Architecture (TNGA) avec l’imminence C-HR de deuxième génération. Il est intéressant de noter que la dernière Prius partage sa plate-forme GA-C Toyota New Global Architecture (TNGA) avec l’imminence C-HR de deuxième génération.

Il convient également de noter que la Toyota est proposée à la fois en version hybride série-parallèle classique et en option de véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV), connue sous le nom de Prius Prime, élargissant ainsi l’attrait du modèle auprès des consommateurs américains.

Toyota Australie emboîtera-t-elle le pas ? En septembre, Hanley a révélé qu’il était disposé à proposer davantage de PHEV sur ce marché.

« Les plug-ins se sont développés au-delà de ce qu’ils étaient il y a dix ans », avait-il déclaré à l’époque. « Depuis, la technologie a progressé, les PHEV offrent désormais des avantages qui les rendent plus viables sur ce marché.

À la fin du mois dernier, Toyota au Royaume-Uni a annoncé qu'elle annulerait une décision prise l'année dernière de supprimer la série. À la fin du mois dernier, Toyota au Royaume-Uni a annoncé qu’elle annulerait une décision prise l’année dernière de supprimer la série.

« Que nous choisissions cette voie, je ne l’exclurais pas. »

Voulez-vous voir la dernière Prius en Australie ? Faites-le-nous savoir dans les commentaires ci-dessous.

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