La voiture électrique hautes performances Genesis GV60 Magma 2025 confirmée pour la production l'année prochaine comme alternative de luxe à la Hyundai Ioniq 5 N et à la Tesla Model Y Performance – Car News
Le premier produit Magma de Genesis entrera en production au troisième trimestre de l’année prochaine.
Magma marque le premier véritable véhicule de performance de Genesis et prendra la forme du GV60 Magma qui sera présenté au Goodwood Festival of Speed de cette année.
Piloté sur la colline par le héros de la F1 Jacky Ickx, Genesis promet que le concept GV60 Magma évasé, pompé et abaissé donne une indication très proche de sa forme finale.
« L'héritage historique du festival et son public enthousiaste offrent une plate-forme idéale pour présenter les capacités de notre nouveau programme Magma et souligner notre engagement fort en matière de haute performance », a déclaré Luc Donckerwolke, directeur de la création de Genesis.
Magma est la réponse de Genesis aux marques de performance Audi RS, BMW M, Mercedes AMG et Lexus F et pourrait être un moteur clé des ventes. La marque de luxe coréenne souhaite une variante Magma de chaque modèle de la gamme actuelle. Attendez-vous donc à vous y familiariser rapidement.
Genesis n'a pas mentionné le type de spécifications techniques que nous pouvons attendre du GV60, mais il existe de nombreux indices.
Pour commencer, le GV60 Performance existant est assez rapide, développant 360 kW et 700 Nm à partir d'une paire de moteurs électriques et d'un bouton Boost monté sur le volant – de quoi troubler une Tesla Model Y Performance. Il dispose également d'amortisseurs adaptatifs avec différents modes de conduite, mais il n'a rien à voir avec le Magma à carrosserie large.
Le modèle des véhicules électriques hautes performances a été entièrement repensé lorsque Hyundai, propriétaire de Genesis, a lancé l'Ioniq 5 N. Il utilise la même plateforme e-GMP que le GV60 mais développe une puissance impressionnante de 478 kW et 770 Nm.
Le réglage du châssis, de la transmission et des aides à la conduite par Albert Biermann (célèbre pour la BMW M) combiné à des sons de moteur et des changements de vitesse synthétisés a suffi à attirer l'attention des fans de moteurs à combustion. Il est bien plus complet qu'une Tesla Model Y.
Concept Genesis GV60 Magma
Étant un produit plus haut de gamme, le GV60 Magma pourrait aller encore plus haut dans ses performances et gagnera certainement un habitacle plus luxueux que l'Ioniq 5 N.
On ne sait pas encore si l'aileron arrière du concept et les jantes en alliage de 21 pouces inspirées des courses du Groupe A seront intégrées à la version de production.
Attendez-vous à plus de détails sur le GV60 Magma et d'autres produits portant le nom, à l'approche de son lancement au troisième trimestre de l'année prochaine.
