La prochaine grande petite chose! Le Toyota C-HR 2024 fera ses débuts ce mois-ci, mais quand arrivera-t-il en Australie pour s’attaquer aux Mitsubishi ASX, MG ZS et Mazda CX-30 ? – Nouvelles de l’automobile
Toyota a fixé une date sur la révélation de son très attendu petit SUV C-HR, qui devrait faire ses débuts dans quinze jours avec un style pointu et un accent plus prononcé sur l’électrification.
Le Toyota C-HR 2024 sera dévoilé à l’international le 26 juin à 16 h 00 AEST, Toyota ayant publié une image teaser sombre (ci-dessous) dans l’espoir de créer encore plus de battage médiatique.
Cependant, grâce aux modèles de pré-production testés récemment et à l’aide de certains artistes numériques internationaux, nous savons déjà à quoi nous attendre de la conception du C-HR.
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Le C-HR de deuxième génération, que Toyota appelle un « SUV compact passionnant et sophistiqué », va suivre son prédécesseur en remettant en question l’image (peut-être maintenant injuste) de la marque de construire des voitures au design conservateur, Toyota qualifiant le look du nouveau modèle de « conception audacieuse ».
Toyota n’a pas hésité à faire savoir au monde à quoi s’attendre du nouveau C-HR, après avoir annoncé son approche à la fin de l’année dernière avec un concept appelé Toyota Prologue Concept, et des voitures légèrement camouflées vues en test au Nurburgring ne différant que légèrement avec des éléments comme de vrais miroirs remplaçant les miroirs des caméras numériques du Prologue.
Toyota Australie n’a pas confirmé le calendrier du C-HR, bien que nous nous attendions à ce qu’il arrive au début de 2024 en fonction du temps que les modèles mettent habituellement pour arriver après leur révélation mondiale.
Lorsqu’il apparaîtra, il sera lancé uniquement sous forme hybride, Toyota Australie ayant déclaré qu’il « sera proposé exclusivement avec un groupe motopropulseur hybride ». Un hybride rechargeable doit être disponible à l’étranger, mais la branche locale de la marque « n’a actuellement pas l’intention d’introduire la variante PHEV sur le marché australien ».
Le C-HR actuel est un vendeur en déclin, probablement en raison de son âge et de l’introduction de la nouvelle Toyota Corolla Cross, ayant déplacé 1906 unités en 2023 jusqu’à présent. L’année dernière, à la même période, il a vendu 3639 unités.
