La marque automobile préférée des célébrités revient à Oz : Cadillac lancera une gamme de SUV électriques en Australie à partir de fin 2024
Le marché des voitures électriques de luxe haut de gamme est sur le point de devenir beaucoup plus encombré.
Cadillac arrive en Australie à la fin de l'année avec son SUV électrique Lyriq pour rivaliser avec les Mercedes-Benz EQE et BMW iX.
La marque américaine de voitures de luxe, synonyme de présidents américains, de célébrités et de membres de la royauté, a des vues résolument tournées vers les grandes marques allemandes et fixera le prix de son véhicule en conséquence, a déclaré le patron local Jess Bala.
« Nous ciblons les marques de luxe européennes et nos prix seront adaptés à ceux de leurs entrées équivalentes », a déclaré Bala.
Cela placerait le point de départ du Lyriq dans la fourchette d'environ 130 000 $.
Le Lyriq a des chiffres impressionnants sur papier.
Le plus petit Optiq pourrait être une option pour l’Australie.
Il utilise deux moteurs électriques qui délivrent 373 kW et 610 Nm aux quatre roues. Une batterie géante de 102 kWh offre une autonomie allant jusqu’à 530 km.
La marque n'a pas pu fournir de détails sur les modèles qui seraient ajoutés à la gamme, mais a déclaré que d'autres modèles seraient à venir et qu'elle disposerait d'un portefeuille complet.
« Nous écoutons les clients, nous nous laissons guider par les segments qui sont en croissance et pour lesquels les gens demandent des entrées », a déclaré Bala.
« Cadillac a déjà fait quelques annonces, donc vous obtenez un petit indice, mais nous ferons certainement nos propres annonces localement dans un avenir pas trop lointain. »
Cela signifie que des véhicules tels que le plus petit Optiq, le Vistiq à sept places et les SUV géants Escalade iQ pourraient être envisagés pour l'Australie.
L'Escalade électrique est un autre véhicule du portefeuille de Cadillac.
Les ventes de voitures électriques montent en flèche en Australie, mais la croissance est principalement tirée par les marques chinoises plus abordables et Tesla.
Les voitures électriques haut de gamme des groupes premium se vendent lentement, mais Bala n’était pas inquiet.
« Non, je pense qu’il y a encore certainement une opportunité de croissance ici aussi. C'est encore quelque chose de très fluide et évidemment en évolution », a déclaré Bala.
Aux États-Unis, Cadillac a annoncé qu'elle continuerait à utiliser des véhicules à essence dans un avenir proche, mais Bala a exclu l'arrivée de ces véhicules en Australie.
La marque n’a cependant pas retiré les hybrides rechargeables de la table.
« Nous devrons observer et voir, nous n'avons pas de boule de cristal pour les 10 prochaines années et je dirai donc que le plan est désormais entièrement EV mais nous devrons continuer et surveiller ce que fait le marché, », a déclaré un porte-parole de Cadillac.
