La fin de la domination des véhicules diesel à double cabine : oubliez les Toyota HiLux et Ford Ranger 2025, l'Australie aura bientôt un nouveau véhicule le plus vendu – et ce n'est pas un utilitaire mais le SUV hybride Toyota RAV4 – Car News

La fin de la domination du diesel à double cabine pourrait enfin être à nos portes, Toyota prédisant la fin du règne du HiLux en tant que véhicule le plus vendu de la marque, tout en faisant également basculer le prochain modèle comme le numéro un en Australie.

Plus tôt cette année, Sean Hanley, vice-président des ventes et du marketing de Toyota Australie, a prédit un nouveau vainqueur dans la course aux ventes de véhicules neufs, et un qui ne porterait pas de badge HiLux ou Ranger.

Et le mois dernier, cette prédiction s'est avérée exacte, le Toyota RAV4 étant nommé véhicule le plus vendu d'Australie, tandis que le HiLux et le Ranger ont fait le plein.

Le Toyota HiLux a enregistré 4 313 ventes en septembre, en baisse de 25,3 pour cent par rapport aux 5 776 qu'il gérait en septembre 2023. Le Ford Ranger a vendu 4 485 unités, en baisse de 17,4 pour cent par rapport aux 5 429 qu'il gérait au cours du même mois de l'année dernière.

Cela a permis au Toyota RAV4 de remporter le titre de véhicule le plus vendu d'Australie pour le deuxième mois consécutif, avec 5 182 unités écoulées en septembre, soit une augmentation massive de 85,2 % par rapport aux 2 798 unités vendues au cours du même mois de l'année dernière.

Et ce n’est peut-être qu’un début, estime Toyota.

« Je pense que le RAV sera incroyablement fort. Peut-il être la voiture numéro un ? Je n'en ai aucune idée, je ne sais pas combien de Ford Rangers ils ont », a déclaré Sean Hanley, vice-président des ventes et du marketing de Toyota Australie. Guide des voitures.

« Cela pourrait être le numéro un pour Toyota, c'est possible, et je pense que cela pourrait frapper à la porte du (Ford Ranger). Je ne sais pas ce qu'ils vont vendre, mais (si nous le faisons), tout ce qui dépasse 53 000 en un an, c'est une chance. »

Un SUV hybride essence supprimant les doubles cabines diesel dans la course aux ventes signifierait un changement de garde en Australie, et ce serait une bonne nouvelle pour Toyota, qui a également prévu la fin éventuelle du diesel comme source de carburant sur notre marché. .

La popularité du RAV4 protégerait Toyota contre une telle éventualité. Ford a également une police d'assurance diesel et a récemment dévoilé le Ranger hybride rechargeable qui arrivera chez nous l'année prochaine.

Pendant ce temps, Toyota a confirmé qu'elle travaillait sur un système hybride rechargeable pour le HiLux de nouvelle génération.

« Pour être honnête, je parlais de la fin du diesel il y a bien longtemps, alors qu'avant même le NVES, c'était une idée », a déclaré M. Hanley. Guide des voitures en mars.

« Je pense que le diesel sera présent pendant un petit moment, mais nous avons des carburants synthétiques qui arrivent, nous avons de l'hydrogène qui arrive, nous avons des BEV qui arrivent.

« On pourrait penser que parmi tous (les types de carburant), c'est probablement celui qui présente le plus grand risque. Mais nous avons le diesel parce qu'il est relativement bon marché et performant, et nous avons une infrastructure et des moteurs ICE qui le supportent.

« Mais nous découvrons aussi maintenant que les moteurs essence turbo à quatre cylindres ne sont pas mauvais non plus. La technologie évolue donc. »