Ford Ranger Raptor bénéficiera d’une extension hautes performances basée sur l’expérience de course hors route – y compris le V8 300kW ‘Desert Racer’ – Actualités automobile
Vous voulez piloter un Ford Ranger Raptor ? Bientôt, vous pourrez le faire avec Ford Performance révélant qu’il travaille sur une gamme de nouvelles versions hautes performances inspirées de la compétition du populaire ute.
Le patron mondial du sport automobile de Ford Performance, Mark Rushbrook, a confirmé les plans de l’entreprise pour offrir une gamme plus hardcore de modèles Ranger conçus pour une utilisation hors route extrême ou même pour la compétition.
Le succès du Ranger, en particulier du Raptor, a cimenté la place du modèle dans la gamme Ford aux côtés du plus grand F-150 ute et du pony car Mustang en tant qu ‘«icône mondiale» et a incité le Blue Oval à entrer dans un Ranger spécialement conçu. coureur tout-terrain du Rallye Dakar en 2024 et au-delà.
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Alors que l’entrée du Rallye Dakar sera construite selon les réglementations de haut niveau « T1 » pour les véhicules de style prototype, Rushbrook dit que ce n’est que le début des plans de Ford pour le Ranger alors qu’il envisage une gamme d’options pour rivaliser avec ce que la Mustang offre. .
« Tout comme vous voyez une gamme complète de Mustangs – GT3, GT4, Dark Horse R, Dark Horse S – il existe également un portefeuille complet disponible dans l’espace hors route », a déclaré Rushbrook.
Ford Australie avait précédemment fait allusion à la possibilité d’offrir aux clients la possibilité d’acheter quelque chose de similaire à ce que l’entreprise a couru dans la Baja 1000 et Finke Desert Race, une version légèrement modifiée et basée sur la production du Ranger Raptor qui conviendrait à la fois aux courses ou plus conduite hors route à grande vitesse.
Rushbrook a répété les commentaires qu’il a faits dans le passé qui suggèrent que Ford envisage fortement de produire une version Ranger du Bronco Desert Racer, qui est une version de course tout-terrain spécialement conçue pour le SUV basée sur les mêmes fondements « T6 » que le Ranger .
Le chef de Ford Performance a mentionné pour la première fois la possibilité d’un Ranger Desert Racer en 2021 et a confirmé qu’il était « absolument » toujours à l’étude.
Le Bronco Desert Racer est équipé d’un moteur V8 Coyote de 300 kW de 5,0 litres, le même que celui de la nouvelle Mustang, ainsi que d’une suspension spécialisée de qualité compétition et de nouveaux pneus tout-terrain de 37 pouces.
« La même opportunité est là pour Ranger », a déclaré Rushbrook. « C’est une plate-forme commune, une grande partie de ce que nous avons développé pour Bronco DR fonctionnerait pour un Ranger similaire. »
De plus, Rushbrook a confirmé que la décision de construire soit le Desert Racer soit un style de production de Ranger et les deux pourraient être proposés dans un avenir proche.
Bien qu’il y ait probablement un marché relativement limité pour ces types de Rangers inspirés des courses tout-terrain en Australie, l’introduction du modèle de génération actuelle sur le marché américain, qui a une quantité importante de concurrence hors route, fera des variantes comme le Desert Racer et d’autres beaucoup plus viables pour Ford.
Sur le marché nord-américain, le Bronco Desert Racer coûte 295 000 $ US et Ford n’a eu aucun mal à vendre les 50 premiers exemplaires qu’il proposait.
On pense que Ford Australie étudie les moyens d’encourager les propriétaires de Ranger Raptor à exploiter tout le potentiel hors route de la voiture dans un environnement sûr, de sorte que l’introduction de variantes de course hors route plus spécifiques aiderait probablement cette situation.
L’entrée de l’entreprise dans la Finke Desert Race montre également le désir de l’entreprise de mettre son modèle le plus vendu en compétition aux côtés de la course de la Mustang dans la série Supercars.
