ev &  hybridguide Voitures électriques vs voitures à essence : quels sont les avantages et les inconvénients du passage à l'électrique ?  20 septembre 2023 Bien que les voitures équipées de moteurs à combustion interne soient la norme depuis plus d'un...

ev & hybridguide Voitures électriques vs voitures à essence : quels sont les avantages et les inconvénients du passage à l’électrique ? 20 septembre 2023 Bien que les voitures équipées de moteurs à combustion interne soient la norme depuis plus d’un…



Quelle est la différence entre les voitures électriques et essence ?

Une voiture à essence est propulsée par un moteur à combustion interne qui produit des émissions de dioxyde de carbone (CO2) polluantes, tandis qu’un véhicule électrique (VE) est équipé d’un moteur électrique alimenté par une batterie lithium-ion rechargeable qui ne produit aucune émission de CO2, et en fait, il n’a même pas de pot d’échappement.

Bien que les voitures équipées d’un moteur à combustion interne soient la norme depuis plus d’un siècle, elles sont lentement mais sûrement en voie de disparition en raison du développement de véhicules comme les voitures électriques, bien meilleurs pour l’environnement.

Quelque 10 millions de véhicules électriques ont été produits au cours de l’année 2022, dont 95 % ont été vendus en Europe, aux États-Unis et en Chine. Il s’agit d’une tendance émergente qui penche clairement en faveur des véhicules électriques dans le débat entre les voitures électriques et les voitures à essence, puisque leur nombre n’était que de 3,1 millions en 2020.

Les ventes de véhicules électriques ont augmenté pour atteindre 14 % du total mondial en 2022, contre 9 % en 2021 et 5 % en 2020, même si ce chiffre devrait atteindre 28 % des ventes mondiales de voitures neuves d’ici 2030. environ, et 58 pour cent d’ici 2040. Pendant ce temps, les ventes en Australie oscillent autour de 7,5 pour cent au cours de 2023, contre seulement 3,8 pour cent en 2022.

Lire la suite : Voitures hybrides ou électriques : laquelle choisir ?

Voitures électriques vs voitures à essence : avantages et inconvénients

Il existe plusieurs facteurs clés dans l’argumentation entre les voitures électriques et les voitures à essence, et tous sont importants à prendre en compte lorsque vient le temps de réfléchir à ce que sera votre prochaine voiture.


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Voitures électriques vs voitures à essence : pollution

Dans la bataille entre les voitures électriques et les voitures à essence, les émissions sont évidemment un facteur majeur à prendre en compte, puisque 20 % de toutes les émissions mondiales de CO2 proviennent du trafic routier. Les moteurs à combustion gourmands en combustibles fossiles créent 1,2 à 1,6 fois plus de CO2 que les voitures électriques alimentées par batterie, les véhicules électriques laissant une empreinte carbone beaucoup moins nocive.

Les voitures électriques présentent cependant à la fois des avantages et des inconvénients.

Si l’on compare les voitures électriques aux voitures à essence, la pollution de l’environnement causée par le CO2 semble être uniquement attribuée aux moteurs à combustion interne, mais ce n’est pas tout.

La production de batteries lithium-ion utilisées par les véhicules électriques émet 1,43 fois plus de CO2 que la production de moteurs à combustion interne, et les centrales électriques qui produisent l’électricité nécessaire aux véhicules électriques peuvent également être de gros producteurs d’émissions de CO2, via la combustion de combustibles fossiles.

Cela étant dit, même si une voiture électrique est alimentée par un réseau à base de charbon, ses émissions au moment où la puissance arrive aux roues sont toujours nettement inférieures à celles d’une voiture à combustion, et les véhicules électriques sont également capables de récupérer certaines des émissions provenant du secteur manufacturier lorsqu’elles sont alimentées par de l’énergie provenant de sources véritablement vertes, comme l’énergie solaire ou éolienne. Ils offrent également à ceux qui possèdent des panneaux solaires chez eux un moyen de stocker de l’énergie qu’ils ne pourraient peut-être pas utiliser autrement.

Les voitures électriques peuvent être rechargées à la maison ou au travail, tandis que les véhicules à combustion doivent se rendre dans une station-service. Les voitures électriques peuvent être rechargées à la maison ou au travail, tandis que les véhicules à combustion doivent se rendre dans une station-service.

Voitures électriques vs voitures à essence : coût

L’un des problèmes majeurs liés aux véhicules électriques et à leur adoption en Australie est le prix. En raison du refus du gouvernement d’offrir des subventions significatives aux consommateurs – comme d’autres autorités l’ont fait en Europe et aux États-Unis, ce qui a entraîné une augmentation des ventes – le coût des voitures électriques par rapport aux voitures à essence est sensiblement plus élevé.

Dans certains cas, une version électrique d’un modèle particulier peut coûter près du double du prix de la variante à essence, ce qui rend les véhicules électriques moins attrayants pour quiconque espère économiser quelques dollars lors de l’achat d’une nouvelle voiture. Par exemple, le SUV à combustion MG ZST 2023 en version haut de gamme équivalente coûte 33 990 $, tandis que son équivalent électrique, le ZS EV Long Range, coûte 55 990 $, soit une différence de 22 000 $.

Le prix minimum pour acquérir une voiture électrique a cependant considérablement baissé en 2023, grâce à l’introduction de véhicules électriques à hayon moins chers de fabricants chinois, tels que le BYD Dolphin, le MG4 et le GWM Ora.

En ce qui concerne les coûts permanents, les véhicules électriques arrivent en tête car ils sont moins chers à entretenir que les voitures à essence car ils comportent beaucoup moins de pièces mobiles, nécessitant donc beaucoup moins d’entretien.

Lire la suite : Applications de recharge pour véhicules électriques : les 5 meilleures applications de voiture électrique pour les propriétaires

Voitures électriques vs voitures essence : autonomie

Pour ceux qui ne le savent pas, « autonomie » fait référence à la distance parcourue par une voiture avec un seul plein d’essence (ou une batterie complètement chargée, dans le cas d’un véhicule électrique).

La voiture essence avec l’autonomie la plus élevée est la Toyota Land Cruiser Prado, qui a une autonomie de 1 875 km avec un réservoir plein, soit presque le triple de celle du véhicule électrique le plus performant livré localement, la Polestar 2 Long Range, qui a une autonomie maximale de 654 km.

Il y a aussi un aspect pratique à prendre en compte : les stations-service sont un peu partout, ce qui signifie que vous ne risquez de tomber en panne d’essence que si vous partez au milieu de nulle part sans vous demander où et quand vous devrez faire le plein. Cependant, les véhicules électriques peuvent être rechargés à la maison ou au bureau, et la charge peut souvent être rechargée petit à petit dans vos magasins locaux, ce qui signifie que vous aurez rarement besoin de penser à une session de recharge plus longue d’une heure, ce que beaucoup Les propriétaires potentiels de véhicules électriques redoutent.

Cependant, bien qu’il y ait eu une amélioration du nombre de bornes de recharge publiques au cours des dernières années, on estime qu’il existe encore un peu plus de 3 000 bornes de recharge publiques dans toute l’Australie, pour répondre aux besoins des plus de 10 000 véhicules électriques actuellement sur les routes australiennes.

Vous êtes prêt à payer un coût initial plus élevé pour réaliser des économies à plus long terme ?  Les voitures électriques sont faites pour vous. Vous êtes prêt à payer un coût initial plus élevé pour réaliser des économies à plus long terme ? Les voitures électriques sont faites pour vous.

Lire la suite : Explication des types de véhicules électriques et hybrides

Voitures électriques vs voitures à essence : performances

Les véhicules électriques sont capables de générer un couple instantané grâce à leurs moteurs électriques simples, ce qui signifie qu’ils ont des performances hors ligne beaucoup plus rapides par rapport à leurs alternatives à combustion, qui doivent souvent faire face à des complexités mécaniques telles que les boîtes de vitesses et le turbo-lag.

Même une Tesla Model 3 de base est capable de sprinter de 0 à 100 km/h en seulement 6,1 secondes, une vitesse pour laquelle il faudrait généralement acheter une variante coûteuse ou un modèle de voiture à combustion axé sur les performances.

Même si le poids supplémentaire de leurs batteries permet également aux voitures électriques de s’accrocher plus facilement au sol, de nombreux constructeurs n’ont pas encore réussi à faire en sorte que leurs véhicules électriques soient aussi maniables que certaines de leurs voitures à combustion, beaucoup plus légères.

Grâce à leur capacité à ajuster instantanément le couple et, dans certains cas, à contrôler indépendamment chaque roue, les véhicules électriques sont théoriquement également très performants en tout-terrain, bien que le poids et l’autonomie soient un problème pour se rendre dans des endroits hors route et en revenir, en particulier si vous voulez emporter beaucoup de choses avec vous.

Les voitures électriques sont-elles meilleures que les voitures à essence ?

Après avoir examiné les avantages et les inconvénients des voitures à essence et des voitures électriques, la réponse à cette question dépendra en fin de compte de ce que vous appréciez le plus en tant que conducteur.

Vous êtes prêt à payer un coût initial plus élevé pour réaliser des économies à plus long terme ? Les voitures électriques sont faites pour vous.

Vous souhaitez obtenir une autonomie beaucoup plus longue de votre véhicule et profiter de la commodité d’avoir des stations-service disséminées partout ? Une voiture équipée d’un moteur à combustion interne pourrait être la solution.

L’argument final, cependant, peut encore se résumer à regarder vers l’avenir et à considérer l’impact environnemental qu’aura votre choix.

Le Bureau australien des infrastructures, des transports et de l’économie régionale prévoit que les véhicules électriques détiendront une part de marché énorme de 60 % d’ici 2046, ce qui représente une réduction globale possible de 18 millions de tonnes de CO2 rejetées dans l’atmosphère – une quantité impossible à atteindre. ignorez si vous êtes préoccupé par l’avenir de la planète.

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