ev & hybridguide Les cinq voitures électriques les plus rapides au monde 26 octobre 2023 En utilisant la vitesse d’accélération de zéro à 100 km/h comme mesure, la voiture la plus rapide…
La voiture électrique la plus rapide au monde est une hypercar japonaise au nom coloré, l’Aspark Owl, qui écrase le 0 à 100 km/h en un temps incroyable de 1,89 seconde. En utilisant la vitesse de pointe comme mesure, la Rimac Nevera est la voiture électrique la plus rapide, avec une vitesse de pointe de 412 km/h.
Si vous vous demandez « Quelle est la voiture électrique la plus rapide au monde ? », il convient de souligner qu’il existe deux manières principales de mesurer « la plus rapide » lorsqu’il s’agit de voitures.
La première consiste à évaluer une voiture en fonction de la vitesse à laquelle elle peut accélérer de zéro à 100 km/h ; la seconde est la vitesse maximale qu’il peut atteindre en roulant.
En ce qui concerne la voiture électrique de série la plus rapide, il s’agit de la Rimac Nevera, avec sa vitesse de pointe de 415 km/h.
À titre de comparaison, le moteur essence V8 de 5,9 litres du SSC Tuatara le pousse à une vitesse maximale de 474,8 km/h – un exploit officiellement réalisé en mai 2022 – ce qui en fait le véhicule de série le plus rapide au monde.
La voiture à essence qui peut passer de zéro à 100 km/h la plus rapide est la supercar routière Fahlke Larea GT1 S12, qui le fait en seulement 2,0 secondes. Il peut également atteindre une vitesse de pointe de 430 km/h.
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Si vous vous demandez « Pourquoi les voitures électriques accélèrent-elles plus vite ? », la réponse est que les voitures électriques n’ont pas de vitesse à passer, ce qui peut coûter des millisecondes, et elles peuvent également atteindre un couple instantané à partir de zéro tr/min, ce qui leur permet accélérer avec une puissance maximale, et souvent féroce, à l’arrêt.
En ce qui concerne les voitures électriques les plus puissantes de la planète, qui peuvent fournir des forces g inconfortables, il existe quelques fusées routières électriques qui méritent votre attention.
Chouette Aspark
Prix: À partir de 4,4 millions de dollars australiens
Le véhicule électrique le plus rapide au monde en termes d’accélération de zéro à 100 km/h (1,89 seconde), l’Aspark Owl fait vraiment tourner les têtes – et pour le prix, il voudrait l’être. Alimenté par une batterie compacte de 64 kWh et quatre moteurs électriques d’une puissance combinée colossale de 1 480 kW, le Owl a également une vitesse de pointe de 400 km/h. Si vous en voulez un, vous aurez besoin à la fois de poches profondes et d’un peu de rapidité, car seulement 50 exemplaires ont été mis en production et ils seront probablement rapidement récupérés.
Rimac Nevera
Prix: À partir de 2,94 millions de dollars australiens
Le véhicule électrique anciennement connu sous le nom de concept Rimac C_Two a officiellement commencé ses livraisons à la mi-2022 avec le premier client de l’hyper très médiatisé nul autre que l’ancien pilote de Formule 1 germano-finlandais Nico Rosberg, qui possède le premier des 150 Neveras partis. en production (tous ont déjà été vendus). Une batterie lithium-manganèse-nickel de 120 kWh produit des puissances insensées de 1 427 kW/2 360 Nm, l’autonomie revendiquée est de 547 km et elle peut passer de 0 à 100 km/h en 1,97 seconde rapide.
Pininfarina Battista
Prix: À partir de 3,16 millions de dollars australiens
Fabriquée par la société italienne Automobili Pininfarina, basée en Allemagne, la Pininfarina Battista est équipée d’une batterie de 120 kWh fournie par Rimac – oui, la même foule derrière la Nevera – qui lui donne le jus nécessaire pour passer de 0 à 100 km/h en un peu moins de deux secondes. La puissance de sortie combinée est de 1 400 kW/2 300 Nm, l’autonomie revendiquée est de 450 km et la vitesse de pointe est de 350 km/h. Seulement 150 exemplaires de la voiture ont été construits à la main dans l’usine Pininfarina située à Cambiano, en Italie.
Deus Vayanne
Prix: À partir de 2,87 millions de dollars australiens
La start-up autrichienne Deus est sortie de nulle part avec l’hypercar Vayanne, qui, comme la Pininfarina Battista, revendique un 0 à 100 km/h « en moins de deux secondes ». Ce que nous savons avec certitude : les puissances combinées sont de 1 640 kW/2 000 Nm, la vitesse de pointe est de 400 km/h et, tout comme les luftballons, il n’y en a que 99. Le Vayanne entrera en production en 2025, vous avez donc quelques années pour en économiser un.
Tesla Model S Plaid
Prix: À partir de 189 990 AU$
Existe-t-il une voiture de tourisme électrique plus rapide qu’une Tesla en Australie ? Il a maintenant été confirmé que la Model S Plaid est uniquement à conduite à gauche et est donc exclue pour un lancement en Australie – la réponse est oui. Il s’agirait de la Porsche Taycan Turbo S, à 351 000 $, qui passe de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes. La Model S Plaid est cependant toujours plus rapide à l’étranger, puisqu’elle réduit ce temps à 2,1 secondes. Avec une vitesse de pointe stupéfiante de 322 km/h et armée d’un groupe motopropulseur électrique de 760 kW, la Model S Plaid est une bête absolue et, selon Tesla, la berline la plus performante jamais construite, quelle que soit la force motrice. La Tesla Roadster promise, lorsqu’elle arrivera (peut-être, peut-être) dans le futur, surpassera la Model S Plaid avec un 0 à 100 km/h en 1,9 seconde et une vitesse de pointe supérieure à 400 km/h.
Voitures électriques rapides à venir
Il y a bien sûr des voitures électriques plus rapides sur le chemin, dont certaines pourraient vous surprendre.
YangWang U9
YangWang est une nouvelle plaque signalétique ultra ambitieuse de BYD, et son deuxième modèle après le SUV ultra-luxueux U8 est la supercar U9. Utilisant une configuration à quatre moteurs, chaque unité délivrant plus de 200 kW/320 Nm, l’U8 est censé parcourir 100 km en seulement deux secondes. Le prix est également sans précédent pour une voiture chinoise, à plus d’un million de yuans (plus de 200 000 AU$) !
Étoile polaire 6
La Polestar 6 a été un ajout surprise à la gamme de la marque après avoir annoncé qu’elle construirait une version routière de son concept O2 bien accueilli en 2022. Prévue en 2026, la voiture de sport électrique à deux portes pourrait ne pas être aussi rapide que certaines des machines certifiées folles de cette liste, avec un temps de sprint de 0 à 100 km/h d’environ 3,2 secondes, mais c’est probablement la seule que vous pourrez réellement acheter facilement en Australie. Comme elle est destinée à une production de masse, vous pouvez également vous attendre à ce qu’elle soit plus abordable que les autres voitures ici, bien que les 500 premiers exemplaires en précommande surnommés LA Concept Edition coûtent plus de 200 000 $.
