Est-ce notre premier regard sur la Nissan Patrol Y63 de nouvelle génération ? Le concept Infiniti QX Monograph brise la couverture, offrant un premier aperçu d’un rival Toyota Prado et Lexus LX – Actualités automobile
Infiniti, la branche luxe de Nissan, a dévoilé son concept QX Monograph, en avant-première du QX80 de nouvelle génération – l’équivalent de la marque à la Lexus LX.
Alors qu’Infiniti a quitté les côtes australiennes en 2020, la marque est toujours aussi forte sur d’autres marchés, principalement aux États-Unis, et fonde ses espoirs futurs sur son nouveau tout-terrain QX80, qui est présenté en avant-première par ce concept QX Monograph.
Bien sûr, le QX80 a toujours partagé ses fondements et son train de roulement avec le Nissan Patrol, c’est donc notre premier aperçu de ce à quoi ressemblera le rival LandCruiser de nouvelle génération.
D’après l’aperçu, nous pouvons déjà dire qu’il partage de nombreuses files d’attente de conception similaires à la fois avec la patrouille sortante et la famille LandCruiser de nouvelle génération, héritant de sa calandre bulbeuse et de ses hanches, mais cette fois en ajoutant une ligne de toit carrée et une ligne de ceinture droite à travers les fenêtres, embrassant à la fois les tendances carrées modernes et les designs courbes qu’Infiniti a conservés tout au long de son histoire.
La monographie QX a l’air aussi énorme qu’un rival LandCruiser doit l’être, avec une hauteur de caisse élevée et un profil imposant, bien qu’une distance plus petite entre le haut du passage de roue avant et le haut du capot, ajoutant des bandes lumineuses avant et arrière dans le cadre d’une nouvelle direction de conception pour Infiniti.
Il est important de noter que le concept Monograph semble très proche de la production, avec des rétroviseurs extérieurs, des conceptions de roues de « turbine » réalistes, des luminaires d’apparence authentique et des espaces de panneau réalistes.
En plus d’annoncer ses nouveaux éléments de conception de base, Infiniti n’a pas publié d’images intérieures ou de spécifications pour le concept Monograph, ni de date à laquelle nous pourrions voir la production QX80. Cependant, les dirigeants ont précédemment déclaré aux médias que le nouveau modèle sera « plus costaud » qu’auparavant avec des fonctionnalités de luxe supplémentaires comme la suspension pneumatique, et qu’il devrait être lancé au milieu de 2024.
La patrouille Y62 actuelle a maintenant plus de 13 ans, ayant fait ses débuts dans le monde en février 2010, avec des liftings en 2014 et 2019 respectivement ainsi que diverses mises à jour et variantes supplémentaires ajoutées depuis.
Cependant, ne vous attendez pas à ce que le V8 essence de 5,6 litres de 298 kW/560 Nm survive au-delà de cette génération, car il est susceptible de ne pas respecter les réglementations sur les émissions dans une grande partie du monde. Au lieu de cela, le modèle de nouvelle génération est pratiquement confirmé pour obtenir un moteur à six cylindres, probablement un développement du moteur V6 actuel qui réside dans le coupé sport Z, qui serait une unité bi-turbo produisant 335 kW.
Le vice-président de Nissan America, Michael Colleran, a également déclaré CarsGuide en juin 2023 que « les consommateurs vont adorer ».
« De toute évidence, le paysage mondial, et aux États-Unis également, ce paysage évolue vers les véhicules électriques. Mais cela ne signifie pas que la combustion interne n’a pas un rôle très important à jouer.
« Voyons-nous des V6 puissants et d’autres moteurs à combustion interne faisant partie de notre avenir ? Absolument », a-t-il déclaré.
Avec la chronologie actuelle du QX80, nous pouvons nous attendre à voir la version de production être révélée de manière imminente. Avec une Y63 Patrol révélée peu de temps après – dans un processus similaire à la révélation de la paire de séries Lexus LX et Toyota LandCruiser 300.
