Encore un autre rival du Tesla Model Y et du Kia EV5 ? Les détails de la voiture électrique BYD Seal X révélés alors que la version de production du concept Ocean-M peut atteindre 310 kW – rapport
BYD a officieusement retiré les couvertures de la version de production d'un concept sauvage présenté au Salon de l'auto de Pékin le mois dernier.
La BYD Seal X, comme on semble l'appeler, est une voiture électrique prête à rouler, successeur du concept criard Ocean-M (le modèle orange avec la grande aile) présenté par la marque à Pékin.
La production Seal X supprime les teintes vives et les éléments racés pour ressembler davantage à une version haute de la berline Seal.
Il a été révélé à quoi ressemblent souvent les nouvelles voitures chinoises – grâce aux documents d'approbation publiés par le ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information (MIIT). VoitureActualitésChine a, comme d'habitude, accédé et rapporté les détails jusqu'à présent.
La révélation par inadvertance (mais attendue à ce stade) détaille plus en détail ses options de transmission et sa conception, tout en laissant entendre qu'elle pourrait être connue sous l'un des trois ou quatre noms.
La Seal X peut également être appelée 06 GT, Mini ou 05 EV selon trois plaques signalétiques déposées dans la demande par la marque, tandis que la voiture physique elle-même a été détaillée dans ses dimensions.
À peu près de la même taille qu'une Kia EV5 et avec un encombrement plus petit que le Tesla Model Y, le Seal X mesure 4 630 mm de long, 1 880 mm de large et 1 490 mm de haut, avec un empattement de 2 820 mm.
Comparez cela à la berline Seal disponible en Australie (4 800 mm de long / 1 875 mm de large / 1 460 mm de haut) et la Seal X semble être une version à hayon de la même.
Un Seal X à moteur unique de 160 kW et une version à deux moteurs de 310 kW sont prévus, bien qu'aucun dimensionnement pour la batterie au lithium fer phosphate BYD Blade ni les autonomies attendues n'aient été révélés.
Il ne faut pas le confondre avec le BYD Sealion 6, un SUV moyen hybride rechargeable dont le lancement en Australie est imminent dans le cadre de son extension attendue de cinq modèles, dont le Shark ute.
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