L'assaut record du désert australien inspire le Volkswagen Amarok 2025 spécial développé localement pour défier le Ford Ranger, l'Ineos Grenadier Quartermaster, l'Isuzu D-Max Blade, le LDV T60 Max Plus, le Mitsubishi Triton, le Nissan Navara Warrior, le Toyota HiLux GR Sport – Actualité automobile

Lorsqu'un observateur du Guinness World Records est présent pour la balade, vous savez que quelque chose d'extraordinaire est prévu et c'est ce qui s'est produit lorsqu'une Volkswagen Amarok V6 Style 2025 conduite par un équipage de trois personnes a couvert les 10 déserts officiels d'Australie dans, vous l'aurez deviné, un record du monde. temps.

Au départ de Marree, près de la base du parc national Kati Thanda Lake Eyre en Australie méridionale, l'équipe a traversé les déserts de Great Victoria, Great Sandy, Tanami, Simpson, Gibson, Little Sandy, Strzelecki, Sturt Stony, Tirari et Pedirka, pour terminer à Alice Springs. à l'extrémité sud du Territoire du Nord six jours et 17 heures plus tard.

Cela représente un total de 6 421 km sur un itinéraire détourné couvrant certains des terrains les plus difficiles de la planète, le trek établissant un temps authentifié par le Guinness World Records.

Travaillant par équipes, le pilote d'endurance allemand (et multiple détenteur de records) Rainer Zietlow, son compatriote Marius Biela et l'Australien Brad Howe ont assuré les tâches de conduite.

Volkswagen affirme que l'Amarok V6 ('accessoirisé' avec l'aide d'ARB et Kumho) consommait 1 199 litres de diesel (ce qui correspond à 18,7 L/100 km ; un résultat étonnant compte tenu du terrain parcouru), seulement un demi-litre d'huile et n'a subi qu'une une seule piqûre.

Et le voyage a donné naissance à une édition limitée développée localement pour célébrer le succès de l'expédition.

À venir en 2025, 300 exemplaires de l'Amarok 10 Deserts seront basés sur le moteur Life TDI500 turbodiesel à quatre cylindres de 2,0 litres.

Bien que les détails des prix et des spécifications de l'édition spéciale développée localement n'aient pas encore été confirmés, la version standard AWD Life affiche 154 kW/500 Nm et la version limitée comprendra une garde au sol plus haute, un kit de levage, un caoutchouc plus axé sur le tout-terrain, une protection du soubassement et un système unique. insigne.

Conçu pour les passionnés de tout-terrain, il atteindra probablement un prix moyen de 60 000 $.

Un enregistrement visuel des traversées record du désert peut être vu ici.