Down Under en haut?  Le nouveau patron de Subaru se concentrera davantage sur l'Australie et les voitures électriques alors que la marque augmente ses ventes - rapport - Actualités automobile

Down Under en haut? Le nouveau patron de Subaru se concentrera davantage sur l’Australie et les voitures électriques alors que la marque augmente ses ventes – rapport – Actualités automobile

Les choses s’annoncent solides pour Subaru Australie, et pas seulement parce que les chiffres de vente augmentent.

Subaru a un nouveau PDG à Atsushi Osaki, l’actuel responsable de la fabrication de l’entreprise, et bien que l’électrification et l’évolution de l’industrie soient une priorité, il dit que l’Australie est l’une des régions clés du monde où il y a de la place pour la croissance.

Lors d’une conférence de presse à l’annonce de la nomination d’Osaki au poste de PDG, Automotive News rapporte qu’il a parlé spécifiquement de certains des plus grands marchés de la marque, dont l’Australie.

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« Je pense que nous pouvons encore augmenter nos ventes aux États-Unis… Nous recevons également de nombreuses demandes de clients du Japon, d’Asie, d’Australie et du Canada », a-t-il déclaré.

L’Australie est le quatrième marché mondial de l’entreprise, derrière son pays d’origine, le Japon, les États-Unis et le Canada, ayant vendu 36 036 voitures ici en 2022.

Bien que cela ne représente que 3,3 % des voitures neuves vendues en Australie en 2022, la tendance des Australiens à acheter des voitures tout-terrain à traction intégrale adaptées à un style de vie en plein air rend le pays attrayant pour la marque.

Osaki a en outre ajouté que la situation autour de l’offre et la pénurie de semi-conducteurs, dont les effets persistent, signifient qu’il est actuellement difficile de réaliser des gains significatifs pour répondre à la demande.

« Pour le moment, nous ne sommes pas en mesure de répondre à une telle demande potentielle en raison de la pénurie de puces, mais nous nous efforcerons de résoudre ces problèmes et chercherons à augmenter davantage nos ventes à l’échelle mondiale. »

Cela signifie que Subaru Australie pourrait être sur la bonne voie pour améliorer, si lentement, ses chiffres de vente déjà en croissance.

Si les dirigeants mondiaux de Subaru placent l’Australie sur la liste des priorités, le bon début de 2023 pourrait jeter les bases d’une croissance continue.

La marque a commencé 2023 en force, ayant déjà vendu 4054 voitures en janvier et février, une période généralement calme de l’année, contre 3151 ventes pour les deux mêmes mois en 2022.

Cette année, jusqu’à présent, il détient 4,5 % du marché et pourrait encore l’améliorer.

Alors que l’amélioration de l’offre doit faire partie de l’équation, les ventes pré-pandémiques de Subaru ont pu atteindre jusqu’à 50 000 par an avant 2020.

Si les dirigeants mondiaux de Subaru placent l’Australie sur la liste des priorités, le bon début de 2023 pourrait jeter les bases d’une croissance continue.

Bien sûr, le plus gros obstacle est la nécessité de passer éventuellement à l’électrification, bien que les ventes plus petites de Subaru se concentrent sur des endroits comme l’Europe où les ventes de voitures ICE devraient être interdites d’ici une dizaine d’années, cela signifie qu’il pourrait être en mesure de capitaliser sur les ventes là où il peut vend toujours ses modèles à essence.

« Chez Subaru, nous voulons survivre à l’ère de l’électrification en étant agiles », a déclaré Osaki. « Nous mettrons en place divers systèmes tout en nous concentrant sur la flexibilité et l’expansion. »

La voiture électrique Solterra de Subaru, qui est construite avec son jumeau Toyota bZ4X, n’a pas encore atterri en Australie, mais battra le lancement fin 2023 de la Toyota de quelques mois si tout se passe comme prévu.

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