Des voitures électriques moins chères à venir : la marque automobile chinoise à petit budget Leapmotor et la société mère de Jeep, Stellantis, vont introduire de nouveaux modèles de véhicules électriques en Australie et affronter les Tesla Model Y et Kia EV6

Des voitures électriques moins chères à venir : la marque automobile chinoise à petit budget Leapmotor et la société mère de Jeep, Stellantis, vont introduire de nouveaux modèles de véhicules électriques en Australie et affronter les Tesla Model Y et Kia EV6

Le géant mondial de l’automobile Stellantis met tout son pouvoir dans une nouvelle marque chinoise de voitures électriques dans le but de commercialiser des véhicules électriques abordables sur de nouveaux marchés.

Leapmotor, une marque automobile relativement nouvelle même dans son pays d'origine, la Chine, est sur le point de tirer parti de la présence établie de Stellantis pour commercialiser son premier « produit mondial » et une petite voiture axée sur le budget sur davantage de marchés – y compris l'Australie – dès cette année. .

Le Leapmotor C10, qui semble être un SUV électrique de taille moyenne pour rivaliser avec le Tesla Model Y, est un modèle prometteur avec une autonomie électrique revendiquée de 420 km et une note Euro NCAP de cinq étoiles, ce qui signifie qu'il est très probable qu'il atterrisse en Australie.

L'autre modèle de la marque est une berline légère, la T03, dont l'autonomie annoncée est de 265 km, ce qui semble plus adapté au marché européen.

Le T03 n'est ni exclu ni confirmé pour l'Australie et pourrait atterrir ici s'il respecte les ADR stricts, mais il est probablement moins prioritaire que le plus grand C10.

Un investissement de 1,5 milliard d'euros (2 434 000 AU$) de Stellantis a permis à la marque mondiale d'acquérir environ 21 % du capital de Leapmotor, une marque relativement nouvelle même en Chine.

Le résultat est une marque appelée Leapmotor International, détenue à 50 % par Stellantis et à 49 % par Leapmotor.

Le T03 n'est ni exclu ni confirmé pour l'Australie.

Le plan de l’entreprise est un « lancement de produit » fin 2024 qui « s’étendra au Moyen-Orient et en Afrique (Turquie, Israël et français d’outre-mer), en Inde et en Asie-Pacifique (Australie, Nouvelle-Zélande, Thaïlande, Malaisie et Inde). ) et en Amérique du Sud (Brésil et Chili) ».

« La création de Leapmotor International est un grand pas en avant pour contribuer à résoudre le problème urgent du réchauffement climatique avec des modèles BEV de pointe qui concurrenceront les marques chinoises existantes sur les marchés clés du monde entier », a déclaré Carlos Tavares, PDG de Stellantis.

« En tirant parti de la technologie et des produits de pointe de Leapmotor, ainsi que du soutien de Stellantis dans des domaines tels que les canaux, les services et le marketing à l'étranger, nous espérons que les utilisateurs du monde entier pourront découvrir l'expérience de conduite et de conduite exceptionnelle apportée par les produits Leapmotor », a déclaré Leapmotor. Fondateur, président-directeur général Jiangming Zhu.

« Nous pensons que cette coopération peut donner à Leapmotor un coup de pouce pour devenir une entreprise respectée de véhicules électriques intelligents de classe mondiale. »

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