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Meilleures voitures électriques d’occasion pour moins de 15 000 € – véhicules électriques bon marché examinés et évalués

Comment vivez-vous le fait de remporter un Oscar au début de votre carrière ? C’est une situation de niche, nous le savons, mais c’est un peu celle que le Kia Niro EV ne connaît que trop bien.

Vous voyez, nous avons surnommé son prédécesseur, le Kia e-Niro 2019-2022, notre What Car ? Voiture de l’année en 2019. Être la version électrique du premier Niro jamais produit, c’était toute une façon de faire ses débuts.

Cependant, où allez-vous ensuite ? Eh bien, c’est là qu’intervient ce dernier Niro EV, arrivant en 2022 en tant que performance de suivi du modèle. Il est tout aussi talentueux que son prédécesseur primé. De plus, il est désormais disponible à l’achat à des prix très alléchants, avec notre argent pour acheter un bon exemplaire de 2022. Cela devrait également bénéficier d’une bonne partie de la garantie initiale de sept ans.

En plus de cela, il est agréable à conduire, relativement luxueux à l’intérieur, et vous bénéficiez également d’une autonomie décente. Officiellement, le Niro EV peut parcourir 285 miles entre deux charges. Lors de notre test d’autonomie en conditions réelles, un modèle à 4 versions a parcouru 253 milles. C’est impressionnant – même si l’autonomie réelle du Niro EV est tout simplement comparable à celle de son prédécesseur e-Niro – et plus loin que le Vauxhall Mokka-e et le VW ID 3 d’entrée de gamme ne peuvent voyager.

Avec des prix d’occasion bas et une fiabilité qui semble bonne, le pratique Niro EV coche toutes les cases. Et si l’argent ne circule pas aussi librement, pourquoi ne pas envisager l’ancienne Kia e-Niro ?

« Je pourrais très bien parcourir de nombreux kilomètres au volant du Kia Niro EV. C’est une voiture agréable à conduire, avec un bon contrôle de la carrosserie et une direction réactive. Et même si la conduite est un peu raide en ville, en particulier sur les voitures équipées de jantes en alliage plus grandes, elle s’améliore bien sur l’autoroute. » – Mark Pearson, éditeur de voitures d’occasion

Nous avons trouvé : Kia Niro EV 64 kWh 2022, première édition, 45 190 milles, 14 995 €

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