Dernière muscle car debout ! La Ford Mustang surpasse ses rivaux Chevrolet et Dodge à moteur V8, mais Blue Oval a peu de chances de gagner les loyalistes – Nouvelles de l’automobile
Ford admet qu’il est peu probable qu’il attire les acheteurs mécontents de la Chevrolet Camaro et de la Dodge Challenger, même si sa Mustang de nouvelle génération est la dernière muscle car à moteur V8 disponible dans le monde.
Chevrolet a annoncé qu’il abandonnerait la Camaro actuelle au début de 2024, tandis que Dodge s’est engagé à faire du Challenger un véhicule électrique, laissant la nouvelle Mustang la dernière du genre. Il est propulsé par un choix de moteurs à combustion interne, avec une nouvelle unité EcoBoost à quatre cylindres de 2,3 litres développée pour cette nouvelle Mustang pour compléter le V8 « Coyote » amélioré.
Malgré le fait que les muscle cars restent un segment relativement populaire sur le marché américain, Ford ne s’attend pas à un afflux de nouveaux clients. Jim Owens, directeur de marque pour la Mustang, a déclaré aux médias australiens que le public passionné et fidèle pour ces types de voitures rendra difficile de les attirer vers l’Ovale bleu, mais il y a de l’espoir pour un certain niveau de croissance maintenant que la concurrence a diminué.
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« Pour les personnes qui ont un nœud papillon (logo Chevrolet) tatoué sur le corps ou un logo Challenger – ou un démon, un œil rouge, quoi qu’ils veuillent faire – nous ne ferons probablement pas venir ces personnes », a admis Owens.
« Il serait difficile de prendre quelqu’un qui est aussi fidèle à la Challenger ou à la Camaro et de les faire venir.
« Mais pour ceux qui sont toujours intéressés par une version à moteur à combustion interne de la voiture de sport, qui n’ont pas leur loyauté, nous pensons que nous n’avons pas seulement le design, mais le groupe motopropulseur et la suspension et cette technologie (d’intérieur numérique)… le La technologie Unreal Gaming va attirer un public plus jeune, c’est certain.
Owens a également ignoré la suggestion selon laquelle les décisions de Chevrolet d’abandonner la Camaro sans plans clairs pour son retour et de Dodge d’échanger le V8 contre des moteurs électriques devraient rendre les fans de Mustang nerveux que la pony car à essence soit en sursis.
« Non, ce n’est pas la première fois que Camaro et Challenger ne sont pas avec nous, ils vont finir par faire ce qu’ils vont faire, mais je ne veux pas parler des concurrents », a-t-il déclaré.
« Si vous regardiez le parking ‘Cars and Coffee’ des Camaro et Challenger 2007, ils seraient probablement vides, donc il y a eu des moments où ces produits n’ont pas été dans le segment et nous sommes ici depuis 59 ans. »
La nouvelle Mustang devrait arriver en Australie au premier trimestre 2024 avec une gamme à trois niveaux composée de l’EcoBoost, de la GT à moteur V8 et de la nouvelle variante Dark Horse. Les prix détaillés et les spécifications de la nouvelle gamme ne seront révélés que plus près de cette date.
