Décision surprise d'un grand constructeur automobile : Mercedes-Benz va investir une somme massive dans de nouvelles voitures à essence alors que l'intérêt pour les voitures électriques telles que la Tesla Model 3, la Hyundai Ioniq 5 et la BYD Seal ralentit à l'échelle mondiale

Mercedes-Benz fait le contraire de ce que font presque tout le monde.

Selon certaines informations, la marque allemande retirerait de l'argent du développement de ses voitures électriques et le réinvestirait dans de nouveaux modèles à essence.

Selon une publication allemande, Benz prévoit de dépenser 14 milliards d'euros (22,6 milliards de dollars australiens) pour développer de nouvelles voitures à essence Semaine économique.

Cela contraste fortement avec les autres grands constructeurs automobiles, qui réduisent leurs investissements dans les nouvelles voitures à moteur à combustion interne (ICE) et déplacent leur argent vers les nouvelles voitures électriques.

Cette annonce fait suite à des rapports publiés plus tôt cette année, selon lesquels l'entreprise abandonnait ses projets de construction d'une nouvelle plateforme de voitures électriques de grande taille et réaménageait à la place la plateforme existante. Cette décision affectera les voitures électriques actuelles EQE et EQS.

Selon certaines informations, cette opération permettrait à l'entreprise d'économiser jusqu'à 6 milliards d'euros (9,7 milliards de dollars australiens).

Ce changement a été provoqué par le ralentissement des marchés des voitures électriques en Europe et aux États-Unis, en particulier dans le haut de gamme du marché.

Le patron de Mercedes-Benz, Ola Kaellenius, a déclaré à la publication allemande Semaine économique L'entreprise s'attend à ce que ses moteurs durent jusqu'à la prochaine décennie.

Ces nouveaux moteurs devraient être électrifiés, et l’entreprise semble se concentrer à nouveau sur les hybrides rechargeables.

La dernière Mercedes-AMG C63 est équipée d'une configuration hybride rechargeable, combinant un moteur à essence de 2,0 litres fortement boosté et un moteur électrique pour produire 500 kW et 1040 Nm.

Il peut parcourir une courte distance uniquement à l'énergie électrique et consomme beaucoup moins de carburant que la précédente génération à moteur V8 biturbo.

C'est dans cette technologie que Mercedes-Benz investit. Selon Kaellenius, si l'entreprise ne continuait pas à investir dans ses moteurs, elle ne serait plus le leader technologique dans quelques années.

Kaellenius a également laissé échapper que l'entreprise avait dépensé plus que d'habitude pour un lifting de la berline phare à essence Classe S, qui devrait arriver en 2026.

VUS Mercedes-Benz EQE 2024.

Mercedes-Benz a récemment abandonné son projet de vendre uniquement des voitures électriques d'ici 2030 et vise plutôt à ce que 50 % des ventes soient un mélange de véhicules hybrides rechargeables et de voitures électriques d'ici là.

Les ventes de ses véhicules électriques en Australie ont été lentes en 2024. En fait, les ventes de la plupart des modèles Mercedes sont en baisse par rapport à 2023, à l'exception du SUV EQA plus abordable, qui est son véhicule électrique le plus vendu.

Le SUV EQE n'a été mis en vente que cette année et est le deuxième modèle électrique le plus vendu de la gamme australienne de Benz.

Toyota, Mazda et Subaru sont d'autres marques qui ont renouvelé leurs investissements dans les moteurs à combustion, même si, contrairement à Mercedes-Benz, les marques japonaises ont toujours été plus prudentes en matière d'investissement dans les véhicules électriques.