Comment le Volkswagen e-Transporter constitue un argument convaincant en faveur des fourgons électriques
Attention, si vous devez aller plus loin, une camionnette électrique peut toujours le pirater. L’e-Transporter, par exemple, peut prendre en charge une charge de 125 kW, ce qui signifie que sur un chargeur rapide capable d’égaler cela, il passera de 10 à 80 % en un peu plus d’une demi-heure. Juste le temps de planifier votre prochain travail et de déguster un bacon bap et une tasse de thé, en d’autres termes.
Arrière de l’année
Quoi que vous transportiez, et quelle que soit la distance que vous transportez, l’e-Transporter aura une portée plus que suffisante pour faire le travail.
Et il se trouve qu’il est également très doué pour le transport. L’une des raisons pour lesquelles les testeurs de fourgonnettes de What Car? ont tant aimé l’e-Transporter est qu’il offre beaucoup d’espace à l’arrière pour des charges volumineuses et volumineuses.
La soute est suffisamment longue pour accueillir trois palettes Euro entières, vous offrant ainsi une flexibilité maximale en matière de chargement. Et avec une charge utile de plus de 1 000 kg, vous n’aurez pas non plus à vous soucier des charges plus lourdes.
Ce n’est pas la seule raison pour laquelle nos testeurs ont adoré l’e-Transporter, remarquez. Ils ont souligné la conduite et la maniabilité impressionnantes. En d’autres termes, c’est une camionnette que vous adorerez conduire.
Et l’un des avantages d’abandonner le diesel est que vous laissez également derrière vous l’odeur et le bruit. En revanche, la conduite d’un véhicule électrique se fait sans effort, avec un fonctionnement presque silencieux, aucune boîte de vitesses à craindre et un grognement instantané du moteur électrique.
L’inventer
Vous n’aurez plus jamais non plus besoin de vous approcher d’une station-service. En fait, passer à l’électrique peut finir par réduire considérablement vos frais généraux. Vous voyez, si vous disposez d’un chargeur domestique et d’un tarif EV, recharger complètement un e-Transporter peut coûter aussi peu que cinq euros aux prix actuels.
