Chery Tiggo 8 Pro Max 2024 : spécifications australiennes confirmées pour le nouveau rival SUV familial à sept places pour Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail et Honda CR-V – Actualité automobile
Depuis ses débuts il y a moins de 12 mois, la marque challenger Chery a progressivement renforcé sa présence locale, du petit SUV original Omoda 5, en passant par le SUV intermédiaire Tiggo 7 Pro, et plus récemment, la confirmation du Tiggo 8 Pro Max à trois rangées. rejoindra la gamme australienne du constructeur chinois en mai de cette année.
Nous avons maintenant les détails des spécifications pour la gamme de trois modèles Tiggo 8 Pro Max dans les catégories Urban et Elite à traction avant, ainsi que pour le produit phare à traction intégrale Ultimate.
Tous sont propulsés par le même moteur quatre cylindres turbo-essence de 2,0 litres (180 kW/375 Nm), associé à une transmission automatique à double embrayage à sept rapports, mais la liste des fonctionnalités standard s’allonge à mesure que vous montez en gamme.
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L’Urban d’entrée de gamme comprend deux écrans de 12,3 pouces (instruments et multimédia), un éclairage d’ambiance, un système de purification d’air ainsi que des sièges chauffants et ventilés, des jantes en alliage de 18 pouces, un système de navigation intégré, des garnitures en cuir synthétique et huit haut-parleurs. Système audio Sony, Apple CarPlay/Android Auto, commande vocale « Hello Chery », chargement sans fil, caméra de vision à 360 degrés, éclairage intérieur ambiant ainsi que phares et feux arrière à LED.
Chery affirme que la technologie de sécurité standard comprend « 18 systèmes avancés d’aide à la conduite », y compris le régulateur de vitesse adaptatif, l’AEB et l’assistance au maintien de voie, ainsi que les airbags avant, latéraux et centraux avant, latéraux arrière, de genoux du conducteur et rideaux latéraux.
Ensuite, l’Elite ajoute un hayon électrique, des rétroviseurs extérieurs chauffants, une caméra de bord intégrée, des bouches d’aération de troisième rangée (avec contrôle de la vitesse du ventilateur), des seuils de porte éclairés et un store de chargement rétractable.
Passez à l’AWD Ultimate et vous roulerez sur des jantes en alliage de 19 pouces et récupérerez un « système de parfum », des lampes à flaque d’eau, un toit ouvrant panoramique, un son Sony à 10 haut-parleurs et des vitres d’intimité.

La couverture de garantie est haut de gamme à sept ans, kilométrage illimité avec service à prix plafonné pendant sept ans et jusqu’à sept ans d’assistance routière proposée.
Huit couleurs vont de « Lunar White », « Star Silver », « Rhine Blue », « Loran Violet », « Mercurial Grey », « Technical Grey », « Aurora Green » et « Space Black ».

Et l’espace de chargement est à la hauteur avec 117 litres (VDA) disponibles avec tous les sièges relevés et 479 litres avec la troisième rangée rabattue (mesuré jusqu’au haut des dossiers de la deuxième rangée).
La seule pièce manquante du puzzle Tiggo 8 Pro Max est le prix, qui, selon Chery Australia, « sera publié à l’approche du lancement ».
Si le Tiggo 7 est le proche frère du Tiggo 8, le Tiggo 7 à cinq places laisse présager que le coût d’entrée sera compétitif, sous-cotant probablement les concurrents potentiels comme les versions à sept places du Mitsubishi Outlander (à partir de 39 540 $), du Nissan X-Trail (à partir de 40 290 $). ) et Honda CR-V (à partir de 46 800 $ en voiture).
