BYD Senelion 7 Premium 2025 Revue: Snapshot – La plus grande compétition de Tesla Model Y vient d'arriver en Australie

Andrew Chesterton devrait probablement détester les voitures. De sa Camira endommagée par la grêle qui semblait avoir passé une vie dure garée à la fin du practice personnel de Tiger Woods, jusqu'au Nissan Pulsar Reebok qui secouait comme il était possédé par un démon particulièrement insignifiant à chaque fois qu'il osait pousser Push Dant 40 km / h, son histoire de la voiture personnelle n'est pas exactement jonchée d'or. Mais cette procession apparemment sans fin de machines de haine sauvées de la rouille lui a appris quelque chose de plus important; que les voitures sont plus qu'une collection d'écrous, de boulons et d'essence. Ils sont votre billet pour la liberté, un moyen de débloquer des expériences incroyables, des invitations roulantes à des aventures incroyables. Ils ont une âme. Et donc, d'une manière ou d'une autre, le bug de la voiture est toujours mordue. Et ça a un peu dur. Lorsque « Chesto » a commencé sa carrière de journalisme avec les journaux du dimanche et du Daily Telegraph de News Ltd, il a couvert à peu près tout, des affaires aux biens immobiliers, des tribunaux au crime, avant de s'installer dans des reportages politiques de l'État au NSW Parliament House. Mais la chanson de sirène du monde automobile sonnait rapidement à nouveau, et il a supplié quiconque écouterait l'opportunité d'écrire sur les voitures. Finalement, ils ont écouté, et sa carrière l'a depuis vu déposer des nouvelles, des critiques et des fonctionnalités pour Topgear, Wheels, Motor et, bien sûr, Carsguide, ainsi que beaucoup, beaucoup d'autres. Plus d'une décennie plus tard, et le bug de la voiture n'a pas encore abandonné son emprise à pointe. Et si vous demandez à Chesto, il pense que ce ne sera jamais.

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