BYD Denza B5: SUV hybride rechargeable pour rivaliser avec un défenseur Land Rover
Sur d'autres marchés, le B5 obtient deux grands affichages de 12,3 pouces de conducteur et de passagers aux côtés d'un écran tactile central de 15,0 pouces, à travers lequel la plupart des fonctions sont contrôlées.
Aucun calendrier n'a encore été confirmé, mais le B5 devrait arriver au Royaume-Uni l'année prochaine. Les prix ne sont pas révélés, mais nous pouvons nous attendre à ce qu'ils commencent à environ 70 000 €, conformément aux versions hybrides rechargeables du Defender 110.
Le B5 fera ses débuts aux côtés du Salon Z9 GT et du MPV D9 au Goodwood Festival of Speed.
Le D9 affrontera le Lexus LM dans le monde des sept places de luxe, avec une gamme revendiquée allant jusqu'à 372 miles sur les versions électriques – bien que cela soit selon le cycle de test plus indulgent NEDC. Comme ses comités, il devrait également être disponible en tant qu'hybride rechargeable.
À l'origine, la marque Denza est née d'une co-venture entre BYD et Daimler (société mère de Mercedes) en 2010. Cependant, il est désormais détenu entièrement par BYD, après que la marque chinoise a acheté la part de Mercedes en septembre de l'année dernière.
