Bientôt un nouveau rival du Tesla Model Y : le lancement du BYD Sealion 7 2025 sera assuré avec des prix compétitifs susceptibles de défier la Kia EV5 – Car News
Après le lancement de son véhicule hybride rechargeable Shark fin 2024, BYD s'apprête à s'attaquer à la voiture la plus populaire au monde ici en Australie avec son SUV électrique Sealion 7.
Déjà confirmée pour l'Australie, la voiture électrique BYD Sealion 7 2025 devrait maintenant être lancée au premier trimestre 2025 – vers février – et aura probablement un prix qui en fera une alternative tentante au populaire Tesla Model Y et à la nouvelle Kia EV5.
Le modèle Y commence à partir de 55 900 $, avant les coûts sur route, en version de base à propulsion arrière, mais étant donné l'approche de BYD consistant à offrir une longue liste de fonctionnalités dans les voitures qu'il apporte en Australie, il y a de fortes chances qu'un prix proche soit complété par un liste plus compétitive d’équipement standard.
Un prix de départ inférieur à 60 000 $ est probable pour la voiture électrique chinoise, qui est également disponible en version à propulsion arrière à moteur unique ou en variante à transmission intégrale à deux moteurs.
Avec respectivement 170 kW ou 390 kW, l’un ou l’autre modèle devrait offrir des performances alléchantes. De plus, une autonomie allant jusqu'à 610 km (dans le cadre du protocole CLTC relativement assoupli) et une charge rapide DC de pointe de 230 kW sont des chiffres relativement compétitifs.
Le Sealion 7 fait partie d'un segment qui, selon David Smitherman, PDG de l'importateur BYD EV Direct, serait l'une des plus grandes opportunités de la marque avant même qu'il ne soit confirmé pour l'Australie lorsqu'il s'est entretenu avec Guide des voitures en mai de cette année.
« Le véhicule qui arrive sera un réel avantage pour l'entreprise et l'équipe », a-t-il déclaré. « C'est là que se trouvent les opportunités de marché en Australie. »
Alors que l'Atto 3 s'est avéré une entrée relativement populaire sur le marché de BYD, le plus grand (plus de 4,8 mètres de long) Sealion 7 s'aligne sur le penchant des Australiens pour les grosses voitures et les utilitaires (comme le Shark 6), et a le potentiel de marquer une légère hausse de la popularité de la marque en tant qu'offre de véhicules électriques.