Attention au HiLux de Toyota et au Ranger de Ford ! SsangYong confirme la version électrique 2024 avec l’aide de BYD – Actualité automobile

SsangYong, désormais connu sous le nom de KG Mobility, mettra en production un pick-up électrique grand public au cours du second semestre 2024, suite à l’annonce d’un « partenariat technique étroit » avec le chinois BYD.

Selon le communiqué, les batteries continueront d’être produites en Corée pour le prochain Torres EVX, ainsi que pour le nouveau pick-up électrique à batterie de SsangYong dont la production est prévue l’année prochaine.

On ne sait pas encore s’il s’agit d’un Musso de nouvelle génération, mais SsangYong a présenté un concept 0100 au Salon de la mobilité de Séoul de cette année, qui emprunte des éléments de style lourds au SUV de taille moyenne Torres.

Les détails sont rares sur le véhicule tout électrique de SsangYong, mais BYD fait déjà des vagues avec son premier véhicule qui devrait bientôt arriver en Australie avec 20 000 manifestations d’intérêt pour le nouveau modèle.

BYD a confirmé que son modèle arriverait d’abord sous forme d’hybride rechargeable, suivi d’un modèle entièrement électrique environ 12 mois plus tard.

Il est intéressant de noter que l’accord entre BYD et KG Mobility verra également l’expansion des offres hybrides de cette dernière, dont la première fera ses débuts sur le Torres en 2025, ainsi que la technologie hybride rechargeable pour les futurs modèles.

S’exprimant lors de la cérémonie de signature au siège du groupe BYD à Shenzhen, en Chine, KG Mobility Charman Kwak Jae-seon a déclaré que l’accord avec le spécialiste chinois des voitures électriques (qui produit également des batteries pour Tesla et Toyota) contribuerait à élargir son portefeuille dans le L’ère des véhicules électriques.

« Nous prévoyons que cette coopération élargie avec BYD renforcera notre gamme de véhicules électriques, notamment les Torres EVX, KR10 et F100, tout en réorganisant notre gamme de produits pour nous concentrer sur les véhicules respectueux de l’environnement », a-t-il déclaré.

« Cela inclut l’introduction d’une plateforme dédiée aux véhicules électriques et le lancement de produits hybrides. »

Les KR10 et F100 Jae-seon mentionnés sont tous deux des SUV robustes destinés respectivement au Ford Bronco et au Toyota FJ Cruiser, et ont également été exposés au Salon de la mobilité de Séoul en mars.

Pendant ce temps, Jeong Yong-won, PDG de KG Mobility, a déclaré que l’accord avec BYD avait contribué à assurer l’avenir de SsangYong.

« En élargissant la gamme de véhicules respectueux de l’environnement grâce à une coopération avec BYD pour le développement conjoint d’hybrides de nouvelle génération, KG Mobility a jeté une base solide pour une croissance plus stable », a-t-il déclaré.

« Cette collaboration est particulièrement importante car elle nous permet d’assurer notre compétitivité future en garantissant un approvisionnement stable en composants de base et en développant de nouveaux véhicules dotés de technologies d’intégration électrique/électronique de pointe. »

Ici en Australie, SsangYong prévoit que son Torres EVX arrivera dans les showrooms locaux au cours du second semestre de l’année prochaine, précédé par le SUV intermédiaire essence plus tôt en 2024.