Attention à la Volvo C40 !  Les prix et les caractéristiques de la voiture électrique BMW iX2 2024 révélés alors que la marque ajoute plus de modèles sous le seuil fiscal des voitures de luxe - Car News

Attention à la Volvo C40 ! Les prix et les caractéristiques de la voiture électrique BMW iX2 2024 révélés alors que la marque ajoute plus de modèles sous le seuil fiscal des voitures de luxe – Car News

BMW a confirmé le prix de sa voiture électrique iX2, qui affrontera des modèles comme la Volvo C40 lors de son arrivée l’année prochaine.

Le géant allemand parle également de son offre de véhicules électriques, qui comprend désormais 15 variantes réparties sur sept véhicules électriques à batterie dans sa gamme locale.

Parmi ces modèles, six d’entre eux tombent sous le seuil de la taxe sur les voitures de luxe pour les véhicules économes en carburant, qui s’élève actuellement à 89 332 $.

Outre les i4 eDrive35, iX3 M Sport, iX1 eDrive20 et eDrive 30, la liste des six comprend les nouvelles versions iX2 – eDrive20 et 30.

Le prix de l’iX2 eDrive20 est de 82 900 $, avant les coûts sur route, et cette version sera disponible chez les concessionnaires locaux à partir de la mi-2024.

Une version plus puissante, l’iX2 xDrive30, arrivera en Australie au premier trimestre 2024.

Le prix du xDrive20 est de 4 000 $ de plus que celui du iX1 xDrive20 mécaniquement associé qui a été récemment ajouté à la gamme.

La voiture électrique iX2 affrontera des modèles comme la Volvo C40 lors de son arrivée l’année prochaine. (Modèle international illustré)

Les X1 et X2 partagent des bases communes, mais le X2 a un design extérieur de style coupé, tandis que le X1 a une forme de SUV plus traditionnelle et plus carrée.

En termes de petits SUV tout électriques rivaux, le Lexus UX300e coûte 79 990 $, avant les coûts routiers, le Mercedes-Benz EQA commence à 82 300 $ et le coupé-SUV Volvo C40 commence à 78 990 $.

L’iX2 xDrive20 a des puissances et un couple de 150 kW et 247 Nm, respectivement, et sa batterie de 67 kWh assure une autonomie provisoire allant jusqu’à 477 km sur le protocole WLTP.

Pour plus de puissance, le xDrive30 augmente la puissance à 230 kW/494 Nm, mais l’autonomie tombe à 449 km provisoire. Cette note coûte 85 700 $, soit 2 800 $ de plus que le xDrive20.

La norme sur l'iX2 est un écran numérique incurvé de 10,25 pouces.  (Modèle international illustré) La norme sur l’iX2 est un écran numérique incurvé de 10,25 pouces. (Modèle international illustré)

Comme indiqué, le X2 de nouvelle génération dévoilé plus tôt en octobre prend un look plus élégant que l’original. Il ressemble maintenant à un X4 ou X6 rétréci.

Le X2 sera proposé en deux versions essence de 2,0 litres : le sDrive20i à traction avant à partir de 75 900 $ et le M35i xDrive à traction intégrale épicé en tête de gamme à 92 900 $.

BMW affirme que les spécifications du iX2 xDrive20 seront révélées à l’approche du lancement du modèle, mais a confirmé les détails du xDrive30.

Il est livré de série avec des jantes en alliage de 19 pouces, une climatisation à deux zones, une suspension Adaptive M, un hayon automatique, une clé numérique, une calandre éclairée, un écran « Live Cockpit » de 10,7 pouces plus un affichage numérique incurvé de 10,25 pouces, un affichage de la tête. up, « M Sport Package », deux câbles de recharge et un abonnement de 12 mois au réseau de recharge Chargefox.

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