Le Toyota RAV4 2025 prend forme! Ce que nous savons jusqu'à présent sur les voitures familiales hybrides rivalisant avec le Nissan X-Trail, le Honda CR-V et le Mazda CX-5 de nouvelle génération – Actualité automobile
Le Toyota RAV4 est le SUV moyen le plus populaire sur le marché australien.
Mais les temps changent et ses rivaux – dont le Nissan X-Trail, le Honda CR-V et le Kia Sportage – mettent la pression.
L'actuel RAV4 de cinquième génération existe depuis 2018, il est donc attendu depuis longtemps pour plus qu'un simple crachat et polissage.
En savoir plus sur le Toyota RAV4
Le RAV4 de nouvelle génération devrait être disponible sur nos côtes en 2025, mais peu de détails confirmés ont encore été rendus publics, c'est pourquoi les spéculations vont bon train et les rumeurs tourbillonnent.
À quoi ressemblera le nouveau Toyota RAV4 2025 ? Quel moteur ou quelle configuration hybride aura-t-il ? Toyota envisage-t-il de fabriquer une version entièrement électrique ? Combien coûtera le RAV4 de nouvelle génération ?
Toyota va-t-il aller à fond et transformer le RAV4 en un mini Land Cruiser (alerte spoiler : probablement pas), ou va-t-il jouer la sécurité et faire simplement un RAV4 encore plus gentrifié ? Nous le saurons bientôt, mais pour l'instant, voici ce que nous savons jusqu'à présent sur le RAV4 de nouvelle génération…
De quels moteurs sera équipé le Toyota RAV4 2025 ?
En règle générale, les propriétaires de RAV4 n'expriment pas souvent le désir ou le besoin d'un couple puissant pour tirer des souches d'arbres dans leur SUV de taille moyenne préféré, mais cela ne signifie pas que les amateurs de voitures du monde entier ne sont pas désireux de savoir ce que Toyota prévoit de lancer. dans le RAV4 de nouvelle génération pour le faire avancer.
Toyota abandonnera-t-il les moteurs essence 2,0 litres et 2,5 litres essence uniquement du RAV4 et s'engagera-t-il dans une gamme complète d'hybrides et de véhicules électriques ?
Les variantes hybrides du RAV4 ont jusqu'à présent offert une entrée attrayante et accessible dans le domaine des véhicules sans moteur à combustion interne.
Alors que nous entrons rapidement dans une époque où les entreprises doivent au moins donner l’impression qu’elles font leur part pour la planète, Toyota semble prêt à poursuivre son approche hybride commercialement réussie.
Le RAV4 hybride est équipé d'un moteur essence atmosphérique de 2,5 litres et d'un moteur électrique avec un système de batterie nickel-hydrure métallique de 6,5 ampères-heure.
La puissance combinée du système est de 163 kW (dans la version hybride électrique AWD) et le couple (gracieuseté du moteur à combustion uniquement) est de 221 Nm.
Le RAV4 actuel dispose d'une transmission à variation continue (dans la version hybride) ou d'une transmission automatique à huit rapports (dans la version essence de 2,5 litres), de modes de conduite (dont Eco, Normal et Sport) et d'un mode EV pour rouler uniquement sur batterie. pour réduire la consommation de carburant et les émissions.
La nouvelle configuration hybride trouvée dans le Lexus NX associé est également une possibilité distincte pour le RAV4 de nouvelle génération. Oh, et n'oubliez pas que Toyota Australie dit être friande d'hybrides rechargeables maintenant, alors attendez-vous à ce qu'une version PHEV – ou « Prime » comme l'appelle Toyota USA – débarque sur nos côtes dans la prochaine génération.
On ne sait pas si Toyota proposera des variantes EV du RAV4, mais si c'est le cas, il ira probablement avec la configuration existante basée sur le bZ4X – il y aura donc des variantes à traction avant (FWD) (150 kW et 266 Nm, avec un moteur électrique monté à l'avant qui entraîne les roues avant) et une transmission intégrale à deux moteurs (160 kW et 337 Nm, avec un deuxième moteur électrique sur l'essieu arrière).
Ces variantes bZ4X disposent d'une batterie lithium-ion de 71,4 kWh, offrant une autonomie de 436 km pour les versions FWD et de 411 km pour les versions AWD. Les autonomies du RAV4 peuvent varier en raison de son éventuel poids à vide sous forme EV.
Quelle plateforme le Toyota RAV4 2025 utilisera-t-il ?
La plate-forme TNGA (Toyota New Global Architecture) est une monocoque modulaire partagée entre les véhicules Toyota. Par conséquent, le RAV4 actuel a une carrosserie plus courte, plus basse et plus large qu'auparavant, mais a un empattement plus long et une voie plus large.
Cette architecture modulaire qui sous-tend le RAV4 est la plate-forme moyenne à grande TNGA-K et qui sous-tend également les Kluger et Camry, ainsi que les Lexus NX et RX. Il devrait rouler sur une version mise à jour de cette plate-forme, ouvrant la voie à des améliorations de la rigidité et bien plus encore.
À quoi ressemblera le Toyota RAV4 2025 ?
Découvrez les rendus de nos artistes de ce à quoi pourrait ressembler le RAV4 de nouvelle génération.
Certains pensent que le RAV4 de nouvelle génération restera plus proche du modèle actuel – élégant mais trapu mais pas trop – tandis que d'autres pensent que Toyota suivra de tout cœur la voie du prochain Prado (alias LandCruiser série 250) et transformera le RAV4 en un véhicule plus petit. LandCruiser.
La nouvelle série de LandCruisers susmentionnée arbore tous un look et une sensation entièrement nouveaux – une sorte de design uniformément cool sur les différents modèles – et il est probable que Toyota envisage d’incorporer une partie de ce style rétro dans le RAV4 de nouvelle génération.
Combien coûtera le Toyota RAV4 2025?
À l'heure actuelle, pour un RAV4 de génération actuelle, vous pouvez vous attendre à payer entre 39 760 $ (hors frais sur route) pour un RAV4 GX 2WD 2024 jusqu'à 58 360 $ (hors frais sur route) pour un RAV4 Edge (AWD) hybride 2024. .
Rien ne devient moins cher, alors attendez-vous à payer au moins quelques milliers de dollars de plus pour certaines variantes de la gamme RAV4 de nouvelle génération, en particulier avec les nouvelles technologies, les nouvelles variantes et potentiellement les nouveaux groupes motopropulseurs proposés.
Quand le Toyota RAV4 2025 sera-t-il mis en vente en Australie ?
Alors, quand l’aurons-nous ici en Australie ? Il y a des rumeurs concernant 2025, mais il y a aussi des murmures concernant 2026 ou 2027, mais nous estimons que l’année prochaine est probable.
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