L'embarras du choix : 2024 Lexus TX fait ses débuts en tant que plus grand cousin de Toyota Kluger en Amérique du Nord - l'Australie a-t-elle un aperçu ?  - Nouvelles de l'automobile

L’embarras du choix : 2024 Lexus TX fait ses débuts en tant que plus grand cousin de Toyota Kluger en Amérique du Nord – l’Australie a-t-elle un aperçu ? – Nouvelles de l’automobile

Au cours d’une semaine chargée pour Lexus, la marque a dévoilé un VUS à trois rangées en Amérique du Nord aux côtés du Lexus GX basé sur Toyota Prado (et très attendu). C’est le Lexus TX beaucoup plus axé sur les États-Unis, et c’est essentiellement une version plus grande du Kluger-cousin RX.

Aux États-Unis, Toyota a récemment lancé le Grand Highlander, une version à empattement long du Highlander – ou Kluger comme nous le connaissons – il est donc logique que Lexus dévoile maintenant son homologue équivalent.

Le TX, qui ne sera produit qu’en conduite à gauche et n’est donc pas prévu pour l’Australie, est livré avec des options de transmission similaires à celles du GX.

Un moteur essence quatre cylindres turbocompressé de 2,4 litres et un V6 essence hybride rechargeable de 3,5 litres (TX550h+) sont proposés, le premier étant disponible avec une variante hybride (TX500h) ou essence pure (TX350).

Cela diffère légèrement du GX basé sur Prado qui devrait arriver en Australie avec un haut de gamme doté d’une version bi-turbo non hybride du V6 de 3,5 litres.

La plate-forme sur laquelle le TX est basé est également différente de la GX, car il s’agit de la version GA-K (ou TNGA-K en Toyota) plus axée sur la route qui sous-tend également les homologues RAV4, Kluger et Lexus NX et RX.

Le TX ne sera produit qu’en conduite à gauche et n’est donc pas prévu pour l’Australie.

Le SUV à trois rangées est disponible en versions à six ou sept places, la première rangée ressemblant assez aux autres nouveaux modèles Lexus grâce à un écran multimédia de 14,0 pouces et une disposition relativement minimaliste.

Encore une fois, ne vous attendez pas à voir le TX apparaître en Australie, avec des options locales limitées – pour l’instant, au grand SUV RX ou peut-être plus tard au SUV pleine grandeur GX.

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