Est-ce que ce SUV électrique le plus hors route d'Australie est-il le plus hors route d'Australie? 2025 Volvo Ex30 Cross Country arrive pour défier Toyota BZ4X et Subaru Solterra –

Volvo a lancé une variante de cross-country plus robuste de son SUV électrique Ex30.

Avec une date de lancement australienne confirmée pour le troisième trimestre de cette année, Volvo a déclaré que les tests approfondis de l'EX30 dans le climat scandinave rigoureux signifient que sa capacité hors route améliorée – et les looks attrayants – sont traduites dans n'importe quel environnement.

Il gagne en traction intégrale standard et des roues en alliage de 18 pouces en option enveloppées dans des pneus tout-terrain (ou des alliages de 19 pouces et des pneus routiers en standard), qui, avec la suspension étendue, peut augmenter la hauteur de conduite jusqu'à 18 mm.

Des plaques de dérapage avant et arrière épais ont été installées pour protéger le sous-corps de la voiture lors de la traversée du terrain rugueux, tandis que les plus grands arcs de roue aident à compléter le look robuste.

Une calandre avant nouvellement conçue ajoute un flair artistique, présentant une carte topographique de la chaîne de montagnes Kebnekaise en Suède, tandis que les badges de cross-country ornent l'extérieur.

L'emballage de cross-country en option ajoutera également un porte-charge, un panier de toit, des pneus tout-terrain et des flux de boue.

L'intérieur reste inchangé avec un écran tactile multimédia portrait de 12 pouces, qui reste responsable de la plupart des fonctions de cabine. Il est équipé de Google intégré et sans fil Android Auto et Apple Carplay.

Le groupe motopropulseur provient de la batterie Nickle-Manganais-Cobalt de Performance Twin Performance Ultra Ultra, qui offre une capacité utilisable de 64 kWh et une gamme de données de 427 km. Le temps de charge de 10 à 80% est réclamé en 26 minutes.

Deux moteurs électriques montés sur l'essieu avant et arrière fournissent 315 kW / 543 nm et un temps de sprint de 0 à 100 km / h de supercar de 0 à 100 km de seulement 3,5 secondes.

Une liste complète des spécifications, y compris les prix, est attendue plus près de son arrivée dans les salles d'exposition australiennes plus tard cette année.

Il est sur le point d'attirer une prime par rapport au Twin Motor Performance Ultra, qui commence actuellement à 71 290 $, avant les coûts sur route.

Les prix devraient être plus proches des variantes de transmission intégrale de la Subaru Solterra et de sa plate-forme partagée Toyota BZ4X – les seuls autres VUS électriques de l'Australie commercialisés comme hors route capables.

2025 Volvo Ex30 Cross Country

L'un ou l'autre modèle est au prix de 76 990 $ et 74 900 $, (tous deux avant les coûts sur route), respectivement.