Alfa Romeo confirme la nouvelle rivale de la Porsche 911 : la supercar d’inspiration rétro sera la finale à essence de la marque italienne – Actualités automobile
Alfa Romeo a enfin confirmé son secret le moins bien gardé. La marque italienne construira une supercar à moteur central inspirée de sa célèbre 33 Stradale comme dernier modèle de moteur à combustion interne avant de commencer la transition vers son avenir électrique.
Le PDG d’Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, a de nouveau laissé entendre que la marque lancera un modèle spécial en 2024 lors d’un événement en Chine, où il a déclaré que la nouvelle offre serait dévoilée le 30 août.
« Osez rêver », a déclaré Imparato. « Ce projet est un rêve devenu réalité, inspiré par une équipe audacieuse qui voulait réaliser quelque chose d’unique. »
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Le directeur du design d’Alfa Romeo, Alejandro Mesonero-Romanos, est allé plus loin dans une récente interview avec les médias, qui comprenait CarsGuideconfirmant que ce nouveau modèle sera une version moderne du 33 Stradale.
« Oui, nous le faisons », a déclaré Mesonero-Romanos.
Bien qu’il n’y ait aucun détail officiel sur la voiture elle-même, on s’attend généralement à ce qu’il s’agisse d’une voiture de sport à moteur central utilisant un châssis en fibre de carbone, peut-être emprunté à la 4C ou même à la Maserati MC20.
Contrairement à la 4C à quatre cylindres, ce nouveau modèle affichera les performances d’une véritable voiture de sport grâce à la puissance du moteur V6 bi-turbo de 2,9 litres dérivé de Ferrari. Alfa Romeo a déjà montré que ce moteur est capable de produire 402 kW/600 Nm dans la Giulia GTAm en édition limitée, il est donc probable qu’il offre au moins autant de grognement.
La confirmation de Mesonero-Romanos que la voiture sera inspirée de la 33 Stradale suggère que le style sera une version moderne de la voiture de sport à moteur central de la fin des années 1960.
La révélation de la voiture le 30 août est conçue pour coïncider avec le Grand Prix d’Italie, où l’équipe de Formule 1 Alfa Romeo sera en compétition.
Depuis qu’il a pris ses fonctions de PDG d’Alfa Romeo, Imparato n’a pas caché son désir de créer un « modèle de héros » pour la marque, avec les célèbres plaques signalétiques 6C et GTV mentionnées régulièrement. Cependant, il semble maintenant que ce sera le badge 33 Stradale qui enverra la lignée de voitures à essence d’Alfa Romeo qui remonte à 1910.
Bien que la voiture n’ait pas encore été révélée, Imparato a déjà laissé entendre que le modèle sera construit en nombre strictement limité et qu’il sera probablement épuisé avant même qu’il ne soit révélé, les clients fidèles de longue date ayant la possibilité de déposer leur argent avant le dévoilement public.
Mais alors que cette nouvelle voiture de sport sera la dernière Alfa Romeo à essence, le passage à l’électrification ne signifie pas la fin des voitures de performance pour la célèbre marque italienne. Imparato dit CarsGuide qu’il envisage de faire revivre la plaque signalétique GTV en tant que véhicule électrique à l’avenir alors qu’il cherche à créer une marque électrique de luxe mondiale souhaitable d’ici la fin de la décennie.