Vous avez une Lexus plus ancienne ? Voici pourquoi la marque a étendu ses avantages de propriété à TOUS les propriétaires en Australie avec un nouveau programme d'abonnement – Car News
Lexus a annoncé un nouveau niveau d'abonnement à son programme de propriété « Encore », étendant les avantages à chaque propriétaire de Lexus en Australie.
Coûtant 1 899 $ pour un abonnement de 12 mois, le nouveau niveau baptisé Encore Elevate comprend les avantages habituels qui ne sont actuellement ouverts qu'aux acheteurs de Lexus flambant neufs pendant les trois premières années de possession.
Ces avantages incluent l'accès à la flotte de véhicules de prêt de la marque de sa gamme actuelle via son service Lexus on Demand (même la voiture de sport LC ou le déménageur de personnes LM) jusqu'à deux fois par an pendant cinq jours maximum.
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Le programme comprend également un service de voiturier, deux pass pour utiliser les salons des compagnies aériennes dans 800 emplacements à travers le monde, ainsi que des offres avec les hôtels et restaurants partenaires de la marque et des invitations à des événements exclusifs. À cela s’ajoutent des réductions sur le carburant et une assistance routière pendant toute la durée.
Le programme est disponible pour tout véhicule Lexus livré en Australie, quel que soit son âge – avec une mise en garde : il n'est pas ouvert aux exemplaires gris importés du Japon ou d'ailleurs.
Parler à Guide des voitures Au sujet de ce nouveau niveau basé sur l'abonnement, le directeur général de Lexus, John Pappas, a expliqué que l'introduction était due à la forte demande des clients et non à l'empiètement de concurrents haut de gamme sur son avance dans le domaine.
« Les commentaires que nous recevons des clients (sur Encore) nous demandent comment pouvons-nous accéder à davantage de cela », a-t-il déclaré, faisant référence à la portée limitée de la période de trois ans existante pour les nouveaux acheteurs.
« Le premier objectif d'Elevate est d'en faire prendre conscience, (et) le second est d'apprendre de l'utilisation de ces avantages et de la manière dont ils sont perçus. Nous voulons être en mesure d'adapter et de personnaliser ces expériences en fonction de chaque client.
« Cela ne vient d'aucune autre marque – nous sommes dans ce parcours de propriété depuis longtemps, nous voulons traiter les gens comme vous le feriez dans votre propre maison – et les retours forts que nous avons reçus sont que les clients veulent plus accéder. »
« Il existe une grande fidélité à la marque que nous ne tenons pas pour acquise. »
Encore elevate n'est pas la seule nouvelle offre de type abonnement de Lexus, le dernier modèle de la marque, le LBX, étant également proposé avec ce que la marque appelle une proposition « d'utilisation » – un programme de location à service complet qui combine le coût du véhicule. , l'immatriculation, l'assurance et l'entretien, avec la possibilité d'inclure également une carte carburant.
Lexus appelle cela « la mobilité sans numéraire et de luxe » offrant à ses acheteurs « des options de propriété au-delà du paiement initial traditionnel, du prêt à la consommation ou du bail nové ».
À la fin de la durée convenue, un client peut choisir de renouveler la période de location, de restituer la voiture ou de passer à un nouveau véhicule.
Pourquoi maintenant? Pappas affirme que le lancement du LBX arrive à un moment opportun pour attirer les jeunes acheteurs vers la marque. Il dit que Lexus s'attend à ce qu'il séduise les jeunes acheteurs.
« Ce sont des gens qui acquièrent leur première voiture plus tard dans la vie. Nous savons que cet usage est beaucoup plus important aujourd'hui et qu'il a tendance à augmenter. La flexibilité de ne pas avoir à acheter une voiture, à la posséder et à payer pour l'entretien est une tendance très forte. Nous Nous essayons de savoir s'il existe un appétit pour ce style de la part des jeunes qui ne veulent pas s'engager dans la propriété plutôt qu'un simple bail mensuel.
Pappas a également promis qu'il y aurait davantage de programmes de ce type chez Lexus, même si la marque en révélerait davantage à une date ultérieure.
Pendant ce temps, ses concurrents haut de gamme commencent à rattraper leur retard, avec la branche luxe de Hyundai, Genesis, offrant une suite similaire d'avantages de propriété, et Audi s'appuyant également davantage sur son programme « Audi Experience », qu'elle a déclaré Guide des voitures est devenu récemment de plus en plus important pour sa clientèle.
