Une voiture électrique chinoise bon marché pourrait approcher les 30 000 $ : BYD Dolphin 2024 pourrait obtenir une nouvelle version d'entrée de gamme pour sous-coter GWM Ora et creuser l'écart avec MG4 avec Hyundai Inster dans sa ligne de mire – Actualités automobiles

Une mention presque imperceptible d'une nouvelle variante dans les documents d'approbation du gouvernement australien indique qu'une version encore moins chère de la voiture électrique BYD Dolphin pourrait être en route.

Le « Essential » apparaît à la fin et utiliserait le même moteur de 70 kW, la même batterie de 44,9 kWh et les mêmes jantes en alliage de 16 pouces que le modèle d'entrée de gamme Dynamic actuel pour une autonomie de 340 km.

Le Dynamic reflète en grande partie le Premium haut de gamme, à l'exception du moteur électrique plus puissant de 150 kW, de la suspension arrière multibras et des alliages plus grands de 17 pouces, de sorte que l'Essential est probablement un nouveau modèle d'entrée de gamme.

Guide des voitures Nous avons contacté l'importateur australien BYD EV Direct au sujet de la nouvelle variante, et un porte-parole a déclaré : « Il n'y a aucune confirmation de nouveau produit au-delà de ce qui a déjà été reconnu. À ce stade, nous n'avons aucune information sur d'autres variantes de la gamme. »

De temps à autre, les fabricants peuvent autoriser la vente de véhicules qui ne sont pas nécessairement destinés à l'Australie, mais le fait de les avoir autorisés à la vente permet de prendre une décision rapide si les conditions du marché changent, par exemple.

En regardant les autres marchés d'exportation de BYD, nous pouvons voir qu'il existe d'autres finitions légèrement inférieures au Premium que nous avons en Australie.

BYD Malaysia, par exemple, propose une spécification très similaire à notre Dynamic 70 kW/180 Nm, mais sans toit panoramique en verre ni station de recharge sans fil. Son prix de départ est de 100 000 MYR en Malaisie, soit moins de 33 000 $ en monnaie locale.

En Chine, une version encore plus abordable du Dolphin est vendue avec un écran tactile plus petit de 10,1 pouces, par opposition au modèle plus grand de 12,8 pouces que nous obtenons en Australie. Il coûte l'équivalent de seulement 20 681 $ (98 300 yuans) sur son marché intérieur.

Bien qu'il soit peu probable qu'un Essential soit aussi bon marché que ce qui est proposé à l'étranger, si BYD pouvait rapprocher une nouvelle catégorie du prix de vente de 35 990 $ de l'Ora et réduire considérablement le prix de vente de la MG4 Excite (39 990 $), cela pourrait aider la position de vente de la petite voiture.

BYD a déjà réduit les prix du Dolphin cette année, avec une réduction de 2 000 $ en juin, à 38 900 $ avant les frais de route pour le Dynamic. Ce prix plus bas semble porter ses fruits, les ventes passant de 175 en mai à 204 pour le mois de juin, pour un total de 1 248 cette année.

Le GWM Ora est en retard malgré son prix inférieur à 592 $ pour l'année, mais le MG est en avance ; son populaire MG4 a trouvé 2771 foyers au cours de la même période.

Le PDG de l'importateur BYD EV Direct, David Smitherman, l'a clairement indiqué Guide des voitures la marque chinoise proposera le produit que les clients souhaitent, contribuant ainsi à multiplier le volume des ventes au cours des prochaines années.

L'ancien PDG d'EV Direct, Luke Todd, avait précédemment parlé du positionnement de la marque BYD comme un « luxe abordable », excluant le plus petit véhicule électrique urbain BYD Seagull qui aurait pu démarrer dans la région des 20 000 $ en Australie.

Une Dolphin moins chère pourrait remplacer cette voiture en entrée de gamme, à mesure que de plus en plus de marques, dont Hyundai avec la nouvelle citadine Inster, entrent dans la mêlée.

Le nouveau SUV hybride rechargeable BYD Shark est confirmé pour l'Australie tandis qu'un SUV électrique de taille moyenne rivalisant avec le Tesla Model Y Sealion 7 est également attendu.

Prix ​​du BYD Dolphin 2024

Les prix indiqués sont avant les frais de route