Une nouvelle voiture époustouflante de 1 336 kW dévoilée : le constructeur américain d'hypercars livre la voiture de série manuelle la plus puissante jamais conçue – Car News

Le constructeur américain d'hypercars Hennessey est une marque connue pour ses voitures ultra-performantes et orientées vers le purisme.

Il n’est donc pas surprenant qu’elle ait livré la voiture de série manuelle la plus puissante de l’histoire.

Conçu pour dépasser les 300 mph (482 km/h), le roadster Venom F5 M est construit avec le même moteur V8 biturbo de 6,6 litres – un moteur qui, selon la société, est adapté à un avion à réaction – que le Venom F5 Roadster original.

La différence est qu'il ajoute un « M » au nom, signifiant une transmission manuelle à six vitesses, qui transmet une puissance ahurissante de 1 336 kW/1 717 Nm aux roues arrière.

Le fondateur et PDG de la société, John Hennessey, a déclaré à Top Gear Royaume-Uni L'inspiration pour une boîte de vitesses manuelle est venue de la connexion physique inégalée entre le conducteur et la voiture qui est perdue avec les boîtes de vitesses électroniques.

« C'est une véritable boîte manuelle. Ainsi, lorsque votre pied gauche appuie sur l'embrayage, un câble est connecté à la transmission, et il n'est pas interfacé par un ordinateur qui essaie d'interpréter ce qu'il pense que vous essayez de faire. C'est vraiment une boîte de vitesses à l'ancienne et analogique.

« Nous avons toujours pensé qu'avoir une boîte manuelle permettait de vraiment connecter le conducteur à la voiture. Avoir accès à un levier physique au-dessus de l'accélérateur, des freins, etc. ajoute au plaisir. C'est quelque chose que nous avons toujours voulu faire et les clients nous le demandent depuis le début », a-t-il déclaré.

La marque n'a pas encore publié de temps officiel pour passer de 0 à 100 km/h. La version coupé est censée réaliser ce sprint de référence en 2,6 secondes et, plus impressionnant encore, elle peut atteindre 400 km/h en 15,5 secondes, soit le temps qu'il faut à une Nissan Micra 2002 pour atteindre 100 km/h.

Hennessey a confirmé qu'elle allait tenter de voler le record de sa Venom GT Spyder, qui a établi le record de la voiture décapotable la plus rapide au monde avec 426 km/h. Elle aussi est équipée d'une boîte de vitesses manuelle.

Hennessey a bon espoir de battre un nouveau record de vitesse de pointe grâce à l'ajout d'un aileron de 55 pouces, qui est bien sûr décoré du drapeau américain. Hennessey affirme que l'aileron améliore la stabilité lorsque le toit est ouvert, en particulier à des vitesses supérieures à 402 km/h.

Il s'agit simplement de l'une des nombreuses modifications apportées à la version manuelle par rapport au roadster d'origine. On y retrouve une toute nouvelle prise d'air sur le toit, qui alimente davantage le moteur en air de refroidissement, ainsi que des ailerons en fibre de carbone insérés sur le séparateur avant pour créer plus d'appui.

Hennessey Venom F5-M 2025

La carrosserie monocoque en carbone reste la même que celle de la Venom F5 Roadster d'origine, qui repose sur des sous-châssis en alliage d'aluminium et des roues forgées dans le même matériau. Le moteur central de la voiture peut être vu à travers un capot amovible en fibre de carbone.

L'intérieur redessiné ajoute un levier de vitesses en aluminium et en fibre de carbone, ainsi que des bouches d'aération en fibre de carbone et des interrupteurs « inspirés des avions de chasse » pour les fenêtres.

Comme sur le roadster original, l'intérieur est composé d'une touche de fibre de carbone et d'une sellerie en Alcantara, tandis que le volant ressemble à celui d'une voiture de Formule 1.

Seuls 12 exemplaires seront produits dans l'usine de la société au Texas, chacun d'entre eux étant personnalisable de manière unique selon les préférences de conception de son propriétaire respectif.

Chacun sera vendu au prix de 2,65 millions de dollars (3,98 millions de dollars), mais ne dépoussiérez pas votre chéquier, il est déjà en rupture de stock.