Un SUV électrique tout-terrain chinois d'inspiration militaire dévoilé : l'édition spéciale 2025 du Dongfeng M-Hero 917 devrait sortir en Chine, mais pourrait-elle arriver en Australie ? – Actualités automobiles

Le constructeur automobile chinois Dongfeng s'apprête à sortir ce qui semble être la voiture de l'apocalypse ultime : la M-Hero 917 « Dragon Armour Edition ».

Selon Actualités automobiles ChineLa commercialisation du véhicule électrique à quatre roues motrices de 800 kW est prévue pour le 24 septembre en Chine. Le véhicule électrique a été testé dans des endroits accidentés à travers l'Europe et le Moyen-Orient, mais on ne sait pas encore s'il pourrait être destiné à l'Australie.

Ce n'est pas la première fois que Dongfeng se lance sur le marché des véhicules utilitaires tout-terrain. La marque chinoise, quatrième constructeur automobile du pays, produit actuellement des véhicules blindés militaires pour l'armée chinoise, notamment le Dongfeng Meshi, la version chinoise du Humvee américain.

Vendue entre 768 000 et 868 000 yuans (158 858 à 179 530 dollars), la M-Hero 917 semble emprunter certains éléments de design à un Ford Bronco Raptor, à un Hummer ou à un film Mad Max. Elle a une allure large, une suspension haute et une partie avant courte avec une imposante calandre ventilée et une prise d'air sur le capot.

Il est livré de série dans une couleur « jaune militaire tempête du désert » avec un toit argenté contrastant, tandis que plus de 20 % des matériaux extérieurs de la voiture seraient constitués de fibre de carbone.

Il est également équipé de « roues forgées rotatives » entièrement fermées, de garde-boue de style militaire, d'une barre de protection avant légère et d'une roue de secours montée à l'arrière.

Le SUV est équipé d'un crochet de remorquage qui Actualités automobiles Chine Le SUV est conçu pour supporter 2,5 tonnes, ainsi qu'un port d'alimentation intégré pour camping-car. Divers outils d'extérieur tels qu'une hache, une pelle, un jerrycan et un extincteur sont montés sur les supports arrière du SUV.

L'intérieur est toutefois un peu moins fonctionnel. La Dragon Armour Edition emprunte la configuration à trois écrans de la M-Hero 917 standard, qui comprend un écran numérique pour le conducteur, un écran tactile multimédia et un écran tactile dédié au passager.

On retrouve également une sellerie en cuir Nappa, des sièges avant chauffants à réglage électronique, un système audio à 16 haut-parleurs, des systèmes de purification d'air et de parfum ainsi qu'un écran central pour les passagers arrière.

Selon Actualités automobiles Chinela voiture est une version entièrement électrique d'un hybride à extension d'autonomie. Le prolongateur d'autonomie ajoute un moteur à essence turbo de 1,5 litre qui charge la batterie mais n'entraîne jamais les roues.

Dongfeng M-Hero 917 « Dragon Armor Edition » 2025 (Image : CarNewsChina)

La version électrique utilise quatre moteurs électriques pour produire environ 800 kW et la variante à extension d'autonomie utilise trois moteurs pour environ 600 kW de puissance.

L'autonomie de conduite est estimée à 505 km pour la version électrique selon les protocoles de test CLTC, ce qui n'est pas si impressionnant compte tenu de l'énorme batterie de plus de 140 kWh.

Le véhicule hybride à extension d'autonomie peut parcourir jusqu'à 1 032 km avant d'épuiser la batterie de 66 kWh et le réservoir de carburant. Il pourrait parcourir jusqu'à 200 km en mode électrique uniquement.