Un nouveau 4×4 robuste prend forme pour l'Australie : le Mitsubishi Pajero Sport 2025 espionné dans une nouvelle version du Ford Everest et de son rival Isuzu MU-X – Car News

Le Mitsubishi Pajero Sport à transmission intégrale de nouvelle génération a été repéré en cours de test à l'étranger.

Le Pajero Sport est la version SUV du Triton ute et rivalise avec le Ford Everest, le Toyota Fortuner et l'Isuzu MU-X.

Le Triton a reçu une mise à niveau importante au début de cette année et le Pajero Sport devrait refléter la plupart de ces mises à jour.

Des photographes espions ont photographié le nouveau Pajero Sport lors de ses essais en Europe, selon Carscoops.

Il semble reprendre la face avant fortement retravaillée du nouveau Triton avec une grande calandre audacieuse et des phares dynamiques.

Le Pajero Sport conserve sa silhouette carrée et robuste et disposera également de trois rangées de sièges.

Les amateurs de tout-terrain peuvent s'attendre à ce que le Pajero Sport conserve le même châssis en échelle robuste que le Triton qui, associé à une transmission intégrale, à des rapports hauts et bas et à davantage d'équipements tout-terrain, en fera un véritable débroussailler.

Dans un premier temps, le Pajero Sport devrait utiliser le moteur diesel quatre cylindres biturbo de 2,4 litres du Triton.

Ce moteur développe 150 kW et 470 Nm, ce qui est légèrement inférieur à celui du Ford Everest plus puissant, mais il sera capable de transporter environ 3 500 kg.

Mitsubishi a récemment dévoilé sa feuille de route pour le reste de la décennie, qui la verra réviser l'ensemble de sa gamme de véhicules avec un mélange de puissance électrique et hybride.

Takao Kato, président-directeur général de Mitsubishi Motors Corporation, a déclaré plus tôt cette année : « Nous proposerons non seulement des véhicules électriques à batterie, mais également des hybrides rechargeables et des hybrides, et nous lancerons des produits appropriés qui répondront à la norme d'efficacité des nouveaux véhicules. »

Cela signifie qu'il y a de fortes chances que le prochain Pajero Sport – et l'actuel Triton – soient équipés de la technologie hybride rechargeable de Mitsubishi.

Rendu du Mitsubishi Pajero Sport 2025 (Image : Andrew Guerrero)

L'électrification complète reste un problème pour les utilitaires et les gros véhicules à quatre roues motrices, car la technologie n'est actuellement pas propice au remorquage, au transport d'une charge et aux longs kilomètres loin des infrastructures de recharge.

Vous pouvez vous attendre à de nombreux tests et validations australiens, le modèle devant subir le même processus que le Triton.

« Le remorquage, la capacité en ligne droite et la tenue de route au centre étaient très importants, ainsi que bien sûr l'équipement de sécurité », a déclaré précédemment Yoshiki Masuda, spécialiste en chef des produits pour la gamme Triton. Guide des voitures à propos des tests du Triton.

« Pour obtenir un meilleur ressenti de la direction, nous avons dû effectuer des réglages en Australie. »

« Nous avons réalisé de nombreux tests, nous avons utilisé des pistes d'essai, nous avons conduit sur route, en tout-terrain et nous avons collaboré avec MMAL (Mitsubishi Australia) pour discuter de ce qui était bon pour l'Australie. Nous avons dépêché de nombreux ingénieurs (du Japon) sur une longue période pour les tests de conduite et de maniabilité. »