La jolie petite voiture électrique Kia dévoilée avec une touche d'originalité : le restomod de la Kia Pride LX de 1996 montre le potentiel de restaurer des voitures classiques avec des groupes motopropulseurs électriques – Car News
Kia UK a dévoilé une version électrifiée de la berline Pride LX 1996 pour célébrer le 80e anniversaire de la marque.
En tant que premier modèle Kia jamais lancé au Royaume-Uni, le moteur essence 1,3 litre de 45 kW de la Pride a été remplacé par un moteur électrique de 75 kW/235 Nm, qui restera associé à la boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses d'origine de la Pride.
La restauration a été réalisée par la société britannique Electrogenic.
Selon Autocar Royaume-UniKia UK a déclaré que le Pride LX pouvait réaliser le 0 à 100 km/h en moins de huit secondes, bien que les chiffres officiels n'aient pas encore été confirmés.
Le réservoir de carburant de 37 litres a été remplacé par deux batteries de 10 kWh, combinées pour fournir un total de 20 kWh, offrant une autonomie urbaine de 193 km.
À l’intérieur, le Pride LX reste pour l’essentiel d’origine avec des modifications mineures telles que la jauge de carburant mise à jour pour afficher les niveaux de batterie au lieu de l’essence.
Il reste garni de tissu gris, bien qu'il y ait des coutures vert lime qui sont un clin d'œil aux coutures utilisées sur le véhicule électrique phare de Kia, la Kia EV6 GT.
L'extérieur est pratiquement identique au Pride LX original, avec ses pare-chocs en plastique, ses enjoliveurs et ses roues en acier de 12 pouces.
Il bénéficie cependant d'un rafraîchissement de peinture, la peinture White Pearl proposée sur les Kia EV3, EV6 et EV9 faisant un passage sur le Pride LX.
Hyundai a également publié un prototype pour la 35e célébration de sa berline phare, la Grandeur, avec une restauration entièrement électrique de son modèle de 1989.
Tout comme la Grandeur, la Pride ne sera malheureusement qu'une pièce unique et ne sera pas en vente sur le marché grand public.
Mais on peut rêver.