Toyota va prendre la tête des VE ? Toyota promet plus de 1000 km de voitures électriques avec une technologie de batterie de nouvelle génération, et elles arrivent bientôt – Nouvelles de l’automobile
Toyota vante sa technologie du futur proche comme étant capable de la placer devant ses concurrents, avec des promesses de voitures électriques avec des batteries à semi-conducteurs et des autonomies allant jusqu’à 1400 km.
Lors d’une conférence tenue cette semaine, les responsables de l’ingénierie de Toyota ont présenté des plans et le calendrier prévu pour de nombreux développements dans la technologie des batteries, y compris une batterie au lithium-phosphate de fer (LFP) « peu coûteuse » à utiliser dans des modèles plus économiques, et deux batteries au lithium à plus haut rendement. batteries ioniques avec autonomie au nord de 1000 km.
En plus de cela, Toyota affirme qu’il ne reste que quelques années avant la commercialisation appropriée des batteries à semi-conducteurs qui pourraient permettre des autonomies de conduite de 50 % supérieures à celles de ses meilleures batteries EV « traditionnelles » – c’est-à-dire de l’ordre de 1500 km.
Une déclaration publiée par Toyota a confirmé qu’elle prévoyait de disposer de véhicules électriques de 1000 km dans les prochaines années grâce à ses avancées en matière de batterie et à ses autres éléments de conception tels que l’efficacité aérodynamique.
Toyota s’attend également à pouvoir proposer des véhicules électriques avec « un temps de charge rapide de 10 minutes ou moins » une fois qu’il aura atteint une technologie de batterie à semi-conducteurs fiable, ce qui signifie être en mesure de charger efficacement une voiture suffisamment pour un trajet entre Melbourne et Sydney, ou Sydney et Brisbane, avec moins d’une pause déjeuner payante.
« Grâce à des technologies telles que l’intégration de batteries de nouvelle génération et la technologie sonique, nous atteindrons une autonomie de 1000 km.
« Pour apporter un design plus élégant, les performances aérodynamiques sont soutenues par l’IA, tandis que les concepteurs se concentreront sur l’expression de la sensibilité naturelle. »
À cet effet, la plus grande marque automobile au monde affirme qu’elle vise à avoir des conceptions pour ses voitures avec une aérodynamique améliorée grâce à une collaboration avec la division Space Systems de Mitsubishi Heavy Industries.
Enfin, dans un mouvement qui, selon lui, améliorera la rentabilité de la fabrication, il a l’intention d’utiliser un processus dans lequel les pièces de carrosserie de ses véhicules sont « de structure mince et moulées par giga casting » apparemment similaire à la façon dont Tesla moule ses pièces, ainsi que réinventer la chaîne de montage pour qu’elle soit « autopropulsée », ce qui signifie que la voiture n’a pas besoin de machines comme un tapis roulant pour se déplacer dans l’usine.
