Toyota HiLux Trailhunter 2025, quelqu’un? Attention, Ford Ranger Wildtrak X 2023 et Nissan Navara Warrior, Toyota confirme la connexion ARB australienne avec le Tacoma ute 2024 de nouvelle génération – Nouvelles de l’auto
La question que tout le monde se pose a peut-être été répondue par inadvertance par Toyota elle-même.
À quel point les utes Toyota HiLux 2025 et Toyota Tacoma 2024 seront-elles étroitement liées? Pour la première fois, pourraient-ils même être identiques ?
La réponse à ces questions et à d’autres questions brûlantes pourrait être en partie révélée, grâce à l’annonce par Toyota USA d’une nouvelle qualité axée sur le tout-terrain avec une connexion australienne inattendue pour la prochaine génération de camionnettes Tacoma de taille moyenne.
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À la suite du Tundra Trailhunter révélé en novembre de l’année dernière au SEMA et connu sous le nom de Tacoma Trailhunter, il sera probablement dévoilé avec le reste de la gamme Tacoma ute 2024 à la mi-mai, portant un certain nombre d’accessoires ARB 4×4 qui pourraient également être se dirige vers le HiLux de nouvelle génération attendu pour 2025.
C’est ce que le communiqué de presse de Toyota annonce : « Développé dès le départ pour ceux qui recherchent de longues aventures, Tacoma Trailhunter s’appuiera sur la crédibilité légendaire de Toyota en tout-terrain et sur terre avec une ingénierie spécialement conçue et des composants robustes. Restez à l’écoute pour plus. »
Des accessoires compatibles avec Tacoma et HiLux ? Cela pourrait être un développement nouveau et très intéressant, étant donné que le premier était une version plus grande du second.
Et pourquoi pas? À l’heure actuelle, ils s’intégreraient parfaitement dans l’engouement naissant du soi-disant « Wilderness » qui balaie de nombreux camions et VUS nord-américains, y compris la version titulaire Subaru Forester qui a tout déclenché aux États-Unis en 2020.
Bien que Toyota n’ait pas expressément déclaré cela comme tel, il est largement admis que les futurs Tacoma et HiLux partageront beaucoup de technologie en dessous, y compris les groupes motopropulseurs hybrides essence-électrique, et pourraient même fusionner pour être à peu près le même véhicule dans l’ensemble – y compris jusqu’à la taille, le corps , intérieur et spécifications.
C’est le résultat de l’adoption par les deux camions de taille moyenne de la plate-forme de camions TNGA-F Toyota New Global Architecture – Frame (comme dans la construction de carrosserie sur châssis), qui a fait ses débuts il y a deux ans dans la série LandCruiser 300 à succès retentissant et un peu plus tard dans sa branche de luxe Lexus J310 LX.
Depuis lors, TNGA-F a trouvé son chemin sous les derniers Tundra (XK70) et Toyota Sequoia (XK80) pleine grandeur et SUV respectivement en Amérique du Nord.
De plus, alors que le Tacoma de nouvelle génération pour 2024 sera la première sortie de taille moyenne du TNGA-F, ce ne sera certainement pas la dernière, avec le prochain HiLux qui sera également rejoint par le Prado de nouvelle génération et peut-être même Fortuner employant la même technologie. Nous devrons attendre et voir à ce sujet.
Compte tenu de la demande insatiable de l’Australie pour des utilitaires plus grands, la rationalisation des offres de camions de taille moyenne de Toyota en une seule entité connexe semble logique.
Alors, où le Trailhunter est-il destiné à s’asseoir dans la gamme Tacoma (et peut-être HiLux) ?
Nous envisageons cela comme la réponse de Toyota aux goûts du Ford Ranger Wildtrak X, du Ford Ranger Tremor et du Nissan Navara Warrior, entre autres, donnant à l’entreprise une longueur d’avance dans l’engouement pour la nature sauvage susmentionné.
Outre une série d’améliorations typiques orientées 4×4, notamment une garde au sol supplémentaire, une carrosserie plus robuste, un éclairage LED supplémentaire, des pneus plus robustes et des badges évoquant la nature sauvage, les accessoires Tacoma Trailhunter 2024 développés et produits par ARB 4×4 Accessories basé à Melbourne en collaboration avec sa division nord-américaine comprend une barre de pare-chocs arrière en acier et un crochet de remorquage.
Dans un communiqué de presse de Toyota USA, le pare-chocs est clairement estampillé du logo ARB, tout comme le crochet de remorquage qui est fini dans une peinture rouge sinistre.
D’autres accessoires pour les futures Toyota de taille moyenne basées sur TNGA-F suivront-ils ? Presque certainement, compte tenu des nombreux contrats d’ARB avec des équipementiers, tels que Ford et ses derniers modèles Ranger et Everest. Et, bien sûr, ARB fournit déjà le J300 LandCruiser.
CarsGuide a contacté ARB à Melbourne pour obtenir des commentaires sur le Trailhunter et ce que cela pourrait signifier pour les Toyota en Australie, y compris le HiLux, mais un porte-parole a refusé de divulguer toute autre information, sauf pour dire que le projet impliquait la tenue nord-américaine d’ARB.
Non pas que l’entreprise soit timide à ce sujet, ARB publiant une photo du Trailhunter et un lien vers le teaser Toyota USA tourné sur les réseaux sociaux aujourd’hui en Australie, avec la légende suivante : « Le sentier appelle… Détails à venir sur le tout -nouveau Toyota Tacoma Trailhunter 2024.”
Est-ce le premier fruit d’un banquet d’accessoires fabriqués et fournis par ARB pour le Tacoma, et pouvons-nous nous attendre à la même chose pour le HiLux 2025 à temps?
Restez à l’écoute, car plus d’informations seront révélées plus près de la date de dévoilement du Tacoma à la mi-mai.
