La nouvelle Honda Civic Type R de luxe !  L'Acura Integra Type S 2023 dévoilée avec beaucoup de puissance et de fonctionnalités - mais qu'en est-il de l'Australie ?  - Nouvelles de l'automobile

La nouvelle Honda Civic Type R de luxe ! L’Acura Integra Type S 2023 dévoilée avec beaucoup de puissance et de fonctionnalités – mais qu’en est-il de l’Australie ? – Nouvelles de l’automobile

La Honda Civic Type R n’est peut-être plus la voiture de performance la plus désirable de l’écurie partagée Honda/Acura pour certains, avec sa cousine plus sophistiquée qui fait ses débuts aux États-Unis.

L’Acura Integra Type S 2023 est la réponse de la marque « haut de gamme » à la Honda Civic Type R, partageant de nombreux composants mécaniques, mais portant ses propres vêtements et apportant avec elle une mission plus axée sur le confort.

L’Acura Type S utilise le même moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres que la Civic, par exemple, et obtient une petite augmentation de puissance (de 4 kW) à 239 kW, bien que la voiture pèse globalement 1460 kg, soit un peu moins de 15 kg. plus que le Type R.

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Il porte également toujours des pneus hautes performances, un ensemble de Michelin Pilot Sport 4S est enroulé autour de ses roues de 19 pouces, tandis que de gros freins Brembo sont cachés derrière pour la puissance de freinage.

À l’intérieur, les différences sont plus apparentes, avec des sièges chauffants, du cuir avec des surpiqûres contrastées sur le volant et de l’aluminium anodisé pour le levier de vitesses, là où il se sent le plus racé.

Un écran conducteur de 10,2 pouces et un écran multimédia de 9,0 pouces sont similaires à ceux de la Civic, ainsi que le fait que l’Integra utilise une configuration à quatre places.

L’Acura Integra Type S est également livrée avec une seule option de boîte de vitesses, la même manuelle à six vitesses que la Civic avec une fonction de correspondance du régime.

Bien sûr, la principale différence entre les deux est que l’un est disponible ici et l’autre non.

Acura étant la marque américaine haut de gamme de Honda, l’Integra n’est pas disponible en Australie. Les parieurs ici devront donc se contenter de la trappe chaude très appréciée, même si elle commence à un prix de départ de 72 600 $.

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