Suzuki se prépare pour 2024 en visant la MG3 avec la nouvelle berline Swift – et le Mazda CX-3 avec le nouveau SUV Fronx – Car News
Suzuki est-il prêt à sortir de l’ombre en 2024 ?
La marque japonaise a toujours eu tendance à passer inaperçue, réalisant des ventes solides mais peu spectaculaires de ses petites voitures raisonnables et abordables. Mais cela pourrait être sur le point de changer, Suzuki étant sur le point de lancer l’une des refontes de sa salle d’exposition les plus complètes de son histoire. Le succès ou non de plusieurs modèles clés arrivant en 2024 pourrait constituer un point décisif pour la marque.
Cela arrive également au bon moment, la marque étant entrée dans le dernier mois de 2023 avec des ventes en baisse de plus de 20 %, en grande partie à cause de la perte du Baleno et de l’énorme baisse du Vitara. Heureusement, non seulement le Baleno est remplacé en 2024, mais il y en a beaucoup d’autres qui viennent rafraîchir l’attrait.
Toujours forte du succès fulgurant de son modèle le plus en vue, le Jimny, la marque a lancé le Jimny XL à cinq portes à la fin de 23. Cela aura probablement un impact significatif sur ses ventes en 2024, si la popularité continue du modèle à trois portes en est une indication.
Mais Suzuki a besoin de plus que le Jimny pour grimper dans les palmarès des ventes. Heureusement, cela se présente sous la forme d’une berline Swift de nouvelle génération et de l’arrivée du SUV compact Fronx, tous deux attendus dans les salles d’exposition l’année prochaine.
La nouvelle Swift, qui a fait ses débuts comme un concept à peine déguisé au Salon japonais de la mobilité 2023, est équipée du nouveau groupe motopropulseur électrifié de la marque, un moteur essence trois cylindres de 1,2 litre avec un système hybride doux. Bien que cela ajoutera une technologie indispensable à la gamme Suzuki, une version non hybride du moteur de 1,2 litre restera pour garantir que la Swift reste un leader en termes de prix sur le marché des voitures légères.
Alors que les ventes de voitures légères continuent de baisser, la Swift est restée populaire et est en passe d’enregistrer une croissance des ventes de plus de 60 % en 2023. Il s’agit de la deuxième voiture légère la plus vendue, battue uniquement par la MG3 à prix réduit.
L’un des gros problèmes de Suzuki en 2023 a été la perte du Baleno, qui était un solide vendeur. La bonne nouvelle est que non seulement le Baleno sera remplacé l’année prochaine, mais que son remplaçant sera le Fronx, un SUV compact qui aura probablement plus d’attrait que la berline à hayon sortante.
Les détails locaux du Fronx d’origine indienne n’ont pas été confirmés, mais sur les marchés étrangers, il a le choix entre un moteur quatre cylindres de 1,2 litre de 66 kW/130 Nm ou un moteur trois cylindres turbo-essence de 1,0 litre de 74 kW/148 Nm avec une puissance douce. -système hybride.
L’ajout du Fronx élargira la gamme de petits SUV de la marque, qui constituent des segments toujours en croissance du marché, donnant à Suzuki une gamme étendue qui comprend également l’Ignis, le S-Cross, le Vitara et le Jimny.
