Suzuki Australie se prépare pour une grande année 2024 avec Jimny cinq portes, les nouveaux SUV Swift et Fronx à l’horizon – Car News
Suzuki Australie prépare une offensive produit pour 2024, qui devrait être menée par la version à hayon Swift mise à jour qui sera présentée en avant-première au Japan Mobility Show 2023.
Présenté sous forme de concept, les détails sont encore minces sur le terrain pour la voiture légère populaire, mais le style révèle une évolution du modèle actuel de troisième génération.
Cependant, la nouvelle Swift cherche à abandonner les poignées de porte arrière cachées pour un mécanisme de traction plus traditionnel, tandis que l’esthétique globale semble plus élégante et plus moderne.
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Suzuki vante également un haut niveau de fonctionnalités de sécurité avancées pour le nouveau modèle, notamment l’avertissement de collision frontale, la surveillance du conducteur et les feux de route automatiques.
Et bien que les détails du groupe motopropulseur soient encore gardés secrets, la marque déclare qu’elle comportera un « moteur à haut rendement (qui) établit un équilibre entre les performances de conduite et l’efficacité énergétique ».
On s’attend à ce que cette Swift de nouvelle génération soit équipée de groupes motopropulseurs hybrides dans tous les domaines et pourrait être le premier modèle électrifié de Suzuki Australie à affronter la Toyota Yaris Hybrid.
La voiture électrique mondiale eVX, dévoilée plus tôt cette année en janvier, sera également exposée au salon de Tokyo.
En tant que modèle mondial, Suzuki Australie pourrait également avoir la main levée pour ce modèle en tant que premier véhicule électrique, qui rivaliserait avec d’autres petits SUV entièrement électriques comme le Kia Niro, le MG ZS et le Hyundai Kona.
En dehors de ces deux modèles exposés au Japon, Suzuki Australie se prépare également au lancement du Jimny cinq portes, qui devrait être aussi populaire que la version trois portes épuisée.
Le SUV léger Fronx du marché indien a également été confirmé pour l’Australie en janvier et devrait maintenant arriver en 2024 en remplacement de la berline Baleno abandonnée.
Partageant la même plate-forme Heartect que le Baleno, le Fronx outre-mer est propulsé soit par un moteur quatre cylindres de 1,2 litre de 66 kW/1 130 Nm, soit par un moteur trois cylindres turbo-essence de 1,0 litre de 74 kW/148 Nm avec technologie hybride douce.
Les spécifications et les prix australiens doivent encore être confirmés.
Si tout se passe comme prévu, 2024 sera l’une des années les plus chargées pour Suzuki Australie de mémoire récente, le seul nouveau modèle en activité au cours des 18 derniers mois étant le S-Cross rafraîchi.
