Shock EV Alliance? BYD veut faire équipe avec Tesla pour lutter contre les ventes d'essence et de voitures diesel - les nouvelles de la voiture

Shock EV Alliance? BYD veut faire équipe avec Tesla pour lutter contre les ventes d'essence et de voitures diesel – les nouvelles de la voiture

Le géant de la voiture électrique chinois BYD a déclaré son intérêt à travailler avec Tesla pour lutter contre la vente d'essence et de voitures diesel.

«Notre ennemi commun est la voiture de moteur à combustion interne (glace). Nous devons travailler ensemble… pour faire changer l'industrie », a déclaré la vice-présidente de BYD, Stella Li, dans une interview avec la Temps financiers.

S'exprimant dans une salle d'exposition BYD à Londres, Li a déclaré que la marque était disposée à partager des technologies autonomes des véhicules électriques cruciaux avec des marques de voitures étrangères, malgré les États-Unis plaçant un tarif de 100% sur les véhicules électriques de fabrication chinoise qui les interdisent efficacement du marché.

L'Union européenne impose également un tarif de 17% sur les véhicules BYD en plus d'une taxe de 10% sur tous les véhicules importés.

« (Le) gouvernement chinois est plus ouvert, alors peut-être qu'il y a beaucoup de mauvaise perception ici », a déclaré Li.

Le mois dernier, BYD a annoncé qu'il mettrait sa nouvelle technologie de conduite autonome «God's Eye» disponible sur la plupart de ses modèles mondiaux au cours des deux prochaines années pour aucun coût supplémentaire via une mise à jour en direct. La technologie est déjà active sur certains de ses modèles chinois.

Le système autonome complet de Tesla, connu sous le nom de pilote automatique, est disponible aux États-Unis pour un prix initial de 8 000 $ USD (12 360 $) ou sur une base d'abonnement pour 99 $ USD (156 $) par mois.

Les commentaires de Li sont venus alors que BYD continue de défier la suprématie de longue date de Tesla sur le marché mondial des véhicules électriques.

BYD a émergé en 2023 en tant que concurrent le plus féroce de Tesla au titre de la marque EV la plus vendue au monde, après avoir usurpant les ventes mondiales de véhicules électriques de Tesla au quatrième trimestre de décembre 2023.

Tesla a repris le titre au premier trimestre de 2024, complétant l'année avec 1,78 million de ventes. BYD n'était pas loin derrière, cependant, à environ 1,7 million de ventes de véhicules électriques.

En Australie, Tesla Sales a pris un succès majeur au cours des deux premiers mois de 2025. La politique controversée du PDG Elon Musk a semblé avoir un impact, et les clients attendent également le modèle Y mis à jour, le modèle le plus vendu de la marque, avec des livraisons à commencer en Australie en mai.

En février 2025, les ventes de Tesla ont chuté de 65,6% cette année à ce jour, tirée par une baisse de 71,9% des ventes en février dernier par rapport à l'année précédente. Tesla a vendu 1592 véhicules le mois dernier contre 5665 l'année précédente.

Pendant ce temps, les ventes de BYD ont augmenté de 38,4% en Australie le mois dernier à 3946 unités, contre 2859 en février précédent.

BYD, qui exploite sans tarif sur le marché australien, a connu de solides ventes précoces de son hybride rechargeable Ute, The Shark 6, et de son concurrent Tesla Model Y, The Senelion 7. Les livraisons des deux modèles ont commencé plus tôt cette année.

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