Chaque camionnette à venir bientôt

Hilux de Toyota est sans doute la camionnette la plus connue, et un tout nouveau modèle devrait arriver en 2026.

On sait relativement peu de choses sur le prochain Hilux jusqu'à présent, mais nous pouvons être assez sûrs que la nouvelle version comportera presque certainement une certaine puissance électrique de niveau. Toyota a révélé en 2021 qu'un ramassage électrique fait partie de sa gamme future et a prévisualisé à quoi il pourrait ressembler à travers le concept EPU en 2023. Cependant, les acheteurs diesel n'ont pas besoin de s'inquiéter – il est très probable qu'un moteur diesel restera une option. Il semble également de plus en plus probable que Toyota évalue un Hilux hybride rechargeable pour affronter le Ford Ranger Phev, selon les rapports japonais.

Ce qui est également certain, c'est que le nouveau modèle s'appuiera sur le bon nom de la version actuelle; Le Hilux actuel a été couronné la meilleure camionnette commerciale lors de nos prix Van et Commercial Vehicle 2023, et bien que le Ford Ranger soit le choix le plus équilibré, le nouveau Hilux devrait être un concurrent fiable et pratique.

Si vous ne pouvez pas attendre l'arrivée du nouveau Hilux, alors une version du ramassage actuel avec une technologie hybride légère à économie de carburant est déjà en vente. Ce modèle est représenté ci-dessus.

Questions fréquemment posées

Le Tesla CyberTruck arrivera-t-il au Royaume-Uni?

https://www.youtube.com/watch?v=WU0MMGUO5BU

Bien qu'il y ait eu des rumeurs selon lesquelles le Tesla Cybertruck serait vendu au Royaume-Uni, et il apparaît toujours sur le site Web de Tesla GB, il n'y a pas d'option pour commander le ramassage dystopique. Nous pensons qu'il n'y en aura jamais, car le CyberTruck devrait subir une série de tests de crash et de sécurité des piétons coûteux avant d'être déchaîné aux clients de ce côté de l'étang.

Cela nous laisse manquer son infâme style polygonal et ses boiseries en acier inoxydable qui, affirme Tesla, peuvent résister à un tir d'une arme de poing de 9 mm. Les clients américains peuvent choisir entre une version à double moteur de 600 ch de niveau d'entrée, ou une configuration à trois moteurs dérivée du Plaid Tesla Model S, qui produira un énorme 845 ch. Tesla cite une portée officielle de 340 miles pour la première, ou 320 pour la seconde.